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Clausuran el XIX Congreso de Comercio Exterior
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La industria naviera en Sinaloa y su sector auxiliar deben seguir ampliándose para consolidar su posición estratégica y atender a los países con los que México ha diversificado su relación comercial,…
Calzado chino acabará con 200,000 empleos en Guanajuato

Si las medidas de transición al calzado chino llegan al cero por ciento, León tendrá 200 mil desempleados, de los que muchos podrían ser reclutados por el narcotráfico, advirtió Felipe Pablo Martínez Rivadeneira, director general de Calzado EMYCO.
El industrial comparte la preocupación del sector ante la negativa de la Secretaría de Economía, encabezada por Bruno Ferrari, para mantener una cuota compensatoria del 35 por ciento al calzado chino.
De acuerdo al empresario, las condiciones con las que compite China son muy diferentes a las de México: allá no pagan Infonavit, ni Seguro Social, ni tanta carga fiscal. Al contrario, en China las empresas son subsidiadas por el gobierno.
Para poder competir en circunstancias similares, los industriales piden una cuota sobre el arancel y el combate a la subvaluación del calzado que entra por las aduanas mexicanas.
¿Está preparado el sector calzado ante la eventual pérdida de las medidas de transición?
FPMR: Mucho depende de dónde estás parado y qué haces. Esto da muchísimo empleo. Una línea de producción emplea 150 gentes.
La industria del calzado ha hecho una buena labor y ha venido creciendo, pero no es un problema que sea nada más de la industria del calzado. Esto se ha venido viendo porque somos los que más nos quejamos. Pero es un problema de toda la industria manufacturera mexicana.
¿Usted cree que los chinos pagan Infonavit, Seguro Social y el Impuesto Sobre la Renta? No, a ellos les dan. Si quitamos todo esto que es por Ley, somos muy competitivos. Esas leyes están bien porque ayudan al trabajador mexicano, pero al final del día entran los chinos que no tienen que pagarlo y por eso se llaman cuotas compensatorias.
Ahora la cuota compensatoria, según un estudio, dice que con un arancel de más o menos 35 por ciento de impuesto a China, cubre las cargas fiscales.


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