Subsector (468)
Ene-Sep 2024: US$142M, Inversión Extranjera Directa
2026-T1 : $8.55k MX, Salario promedio mensual
2026-T1 : 1.73M, Población ocupada
2026-T1 : 28.5%, Población ocupada femenina
Según datos del Censo Económico 2019, la producción bruta total fue de $378,213M MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Ciudad de México ($43,814M MX) y Estado de México ($36,890M MX).
Por su parte, el ingreso total alzanzó los $1.59B MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Ciudad de México ($158,164M MX) y Estado de México ($157,394M MX).
Las actividades económicas son afines si requieren conocimientos o insumos similares. En 2014 en Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes las entidades federativas que poseen una mayor afinidad fueron Sonora (0.84), Chihuahua (0.79), Nuevo León (0.75), Coahuila de Zaragoza (0.74) y Querétaro (0.72).
Durante el primer trimestre de 2026 en Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes la población ocupada fue 1.73M personas, 71.5% hombres y 28.5% mujeres. Además, el salario promedio mensual informado fue $8.55k MX.
Durante el mismo periodo, las ocupaciones con mayor número de trabajadores en Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes fueron Empleados de Ventas, Despachadores y Dependientes en Comercios, Comerciantes en Establecimientos y Trabajadores de Apoyo en Actividades Administrativas Diversas.
A nivel de entidad federativa, la población ocupada de Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes se concentró en Estado de México, Ciudad de México y Jalisco.
Producto Interno Bruto tercer trimestre de 2025: N/A
Producto Interno Bruto N/A: N/A
N/A
En el tercer trimestre de 2025, Comercio al por Menor registró un producto interno bruto de N/A, evidenciando N/A de N/A% con respecto al trimestre anterior y N/A de N/A% respecto al mismo periodo del año anterior.
N/A
La producción bruta total fue de $378,213M MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Ciudad de México ($43,814M MX) y Estado de México ($36,890M MX).
El ingreso total alzanzó los $1.59B MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Ciudad de México ($158,164M MX) y Estado de México ($157,394M MX).
N/A
Según datos del Censo Económico 2014, Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes tuvo un total de 237,687 unidades económicas y los municipios con mayor número de unidades económicas fueron Guadalajara (6.17k), Puebla (4.83k) y Iztapalapa (4.49k)
Los ingresos totales alcanzaron $2.85B MX y los municipios con mayor ingresos fueron Guadalajara ($71,831M MX), Monterrey ($68,573M MX) y Zapopan ($67,316M MX).
Los gastos totales fueron de $2.6B MX y los municipios con mayor gasto fueron Guadalajara ($65,508M MX), Monterrey ($63,484M MX) y Zapopan ($62,686M MX).
Por otro lado, en 2014 hubieron 1.21M empleados dependientes de unidades económicas y los municipios con mayor cantidad de empleados fueron Guadalajara (36.5k), Monterrey (26.2k) y Puebla (24.8k).
N/A
En la visualización se presenta la cantidad de unidades económicas en Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes según la cantidad de empleados.
De acuerdo a los datos de DENUE publicados en mayo de 2026, se registraron 93,829 empresas con 0 a 10 empleados (1,377 empresas más que el periodo anterior). En el mismo periodo se registraron 15,302 empresas con 11 a 50 empleados (1,221 empresas más que el periodo anterior).
1,377 empresas con 51 a 100 empleados fueron registradas en 2026 (55 empresas más que el periodo anterior). Asi mismo, se registraron 588 empresas con más de 101 empleados (9 empresas más que el periodo anterior).
Fuente Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas (DENUE)
En el periodo enero a septiembre de 2024, la IED de Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes fue US$142M, distribuidos en cuentas entre compañías (US$96.1M), reinversión de utilidades (US$46.1M) y nuevas inversiones (US$180k).
Desde enero de 1999 a septiembre de 2024, el monto acumulado de IED en Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes fue US$1,429M, distribuidos en cuentas entre compañías (US$919M), nuevas inversiones (US$374M) y reinversión de utilidades (US$137M).
Notas de la gráfica:
N/A
Periodo Ene-Sep 2024: US$0
Periodo Ene-1999 a Sep-2024: US$1,146M, Ciudad de México acumula más IED
No se registra IED en el periodo Enero a Septiembre de 2024
Históricamente (desde enero de 1999 a septiembre de 2024) las entidades federativas que han recibido mayor IED son Ciudad de México (US$1,146M), Tamaulipas (US$72.7M) y Estado de México (US$53.3M).
Notas de la gráfica:
N/A
N/A
Periodo Ene-Sep 2024: ---, US$0
Principal país inversor entre En-1999 y Sep-2024: Francia, US$849M
No se registra IED en el periodo Enero a Septiembre de 2024.
Históricamente (desde enero de 1999 a septiembre de 2024) los países que más aportaron a la IED fueron Francia (US$849M), Estados Unidos (US$329M) y Países Bajos (US$93.1M).
Notas de la gráfica:
N/A
N/A
Las entidades federativas con mayor grado de especialización en Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes son Chihuahua (1.65), Baja California (1.42) y Sonora (1.42). El grado de especialización es medido usando el índice RCA, el cual representa la razón entre los establecimientos observados y esperados de cada entidad federativa para cada industria.
Las entidades federativas con mayor grado de oportunidad de desarrollo en Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes según el índice de Afinidad (Relatedness) fueron Campeche (0.52), Ciudad de México (0.51) y Quintana Roo (0.45). El índice de Afinidad mide la distancia entre una industria y la composición industrial actual en cada entidad federativa. Las entidades feredativas presentadas registran un nivel de especialización menor a la unidad (RCA < 1).
Edad promedio 2026-T1: N/A
Promedio años de escolaridad 2026-T1: N/A
La visualización muestra la fuerza laboral de Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes por tramo etario y años de escolaridad comparando hombres y mujeres.
N/A
La gráfica muestra la distribución porcentual del personal ocupado según rango de edad o nivel educacional en unidades económicas de diferentes edades.
Según datos del Censo Económico 2019, las unidades económicas del subsector Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes tuvieron 670,620 personas ocupadas, por rango de edad se registraron 26,380 personas de hasta 20 años, 210,879 personas de 21 a 30 años, 237,173 de 31 a 40 años y 196,188 personas mayores de 40 años.
Por nivel educacional se registraron 10,654 personas sin instrucción, 250,814 personas con educación básica, 273,277 personas con educación media superior y 135,875 personas con educación superior.
La gráfica muestra la distribución porcentual de la rotación y permanencia del personal en las empresas de diferentes tamaños y edades, según la opción seleccionada en el botón superior.
Según datos del Censo Económico 2019, la rotación de empleados en Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes es 14.5% en empresas con hasta 10 personas, 23.4% en empresas con 11 a 50 personas, 23.4% en empresas con 51 a 250 personas y 30.3% en empresas con 251 y más personas.
Según datos del Censo Económico 2019, la distribución de personal que recibió capacitación según rango de edad fue N/A.
De acuerdo al nivel de instrucción, la distribución del personal capacitado fue N/A.
Según datos del Censo Económico 2019, la distribución de unidades económicas según tamaño que tuvieron acceso a financimiento fue N/A.
Según la edad de las unidades económicas, la distribución de aquellas que obtuvieron financiamiento fue N/A.
Las entidades federativas con mayor porcentaje de unidades económicas que recibieron financiamiento fueron N/A.
La gráfica muestra el porcentaje de unidades económicas según tamaño o edad de acuerdo a las fuentes de financiamiento o a los usos que le dieron al financiamiento recibido.
En la gráfica, cada nivel corresponde a un tamaño o edad de la empresa dependiendo de la opción seleccionada en el botón superior. Mientras más oscura es la caja, mayor es el porcentaje de unidades económicas que se encuentra en esa categoría.
Según datos del Censo Económico 2019, la distribución de unidades económicas que contaron con cuenta bancaria fue N/A.
Las entidades federativas con mayor porcentaje de unidades económicas que contaron con cuenta bancaria fueron N/A.
La misma información puede ser visualizada para las unidades económicas que contaron con crédito bancario cambiando la opción seleccionada en el botón superior.
La gráfica muestra el porcentaje de unidades económicas clasificadas por tamaño según motivos para no contar con cuenta o crédito bancario.
En la gráfica cada nivel corresponde a un tamaño de empresa, mientras más oscura es la caja mayor es el porcentaje de unidades económicas que se encuentra en esa categoría. Las categorías representan los motivos por los cuales las compañías no contaron con cuenta o crédito bancario, dependiendo de la opción seleccionada en el botón superior.
La gráfica muestra la distribución porcentual de las unidades económicas del subsector Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes que contaron con servicios de internet.
Según datos del Censo Económico 2019, las entidades federativas con mayor porcentaje de unidades económicas que contaron con servicios de internet fueron Quintana Roo (71.4%), Colima (70.1%), Campeche (67.3%), Querétaro (66.4%) y Baja California Sur (64.9%).
La gráfica muestra la distribución de empresas que contaron con servicios de internet o servicios de cómputo según tamaño o edad de las unidades ecóniomicas, dependiendo de las opciones seleccionadas en los botones superiores.
Según datos del Censo Económico 2019, el subsector Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes tuvo 49.3% de unidades económicas que contaron con servicios de internet y 52.4% de unidades económicas que contaron con servicios de cómputo. La desagregación por tamaño o edad de las unidades se puede analizar en la gráfica.
La visualizacion muestra la distribución de compras y ventas por internet y la distribución de transacciones monetarias según medio utilizado en la transacción y tamaño de empresas.
Según datos el Censo Económico 2019, las ventas por internet alcanzaron los $168,489M MX y las compras fueron de $278,820M MX. Por otro lado, las ventas realizadas en transacciones monetarias fueron de $1.6B MX y las compras alcanzaron $1.32B MX.
La gráfica muestra las principales problemáticas que enfrentan las unidades económicas. Con el selector superior es posible analizar los problemas a que afectan a las empresas según su tamaño. Por defecto se muestran las problemáticas de las unidades económicas con hasta 10 personas.
Según datos del Censo Económico 2019, las principales problemáticas que enfrentan las unidades económicas del sector Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes con hasta 10 trabajadores son inseguridad pública (27.8%), altos impuestos (12.3%), competencia desleal (9.88%) y otra problemática (9.32%).
Según datos del Censo Económico 2019, la distribución de unidades económicas que contaron con un sistema contable fue 69.9% unidades con hasta 10 personas, 98% unidades con 11 a 50 personas, 99.4% unidades con 51 a 250 personas y 98.8% unidades con 251 y más personas.
Las entidades federativas con mayor porcentaje de unidades económicas que contaron con sistemas contables fueron Colima (84.8%), Baja California Sur (84.3%), Campeche (83.8%), Chihuahua (83.5%) y Quintana Roo (83.3%).
La gráfica muestra el porcentaje de empresas según tamaño que utilizaron diferentes mecanismos de control de gastos e ingresos en sus operaciones.
Según datos del Censo Económico 2019, los principales mecanismos de control de gastos e ingresos fueron sistema contable externo (52.7%) en empresas con hasta 10 personas, sistema contable desarrollado internamente (54.3%) en empresas con 11 a 50 personas, sistema contable desarrollado internamente (71.3%) en empresas con 51 a 250 personas y sistema contable desarrollado internamente (60%) en empresas con 251 y más personas.
La gráfica muestra la distribución porcentual de las unidades económicas del subsector Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes según el monto de ingresos por suministro de bienes y servicios.
Según datos del Censo Económico 2019, las entidades federativas con más ingresos por suministro de bienes y servicios fueron Ciudad de México ($157,368M MX), Estado de México ($156,910M MX), Jalisco ($130,456M MX), Nuevo León ($112,743M MX) y Guanajuato ($81,769M MX).
Con el selector superior es posible ver la distribución de gastos por consumo de bienes y servicios, además de los montos de compras o ventas por internet.
La gráfica muestra la distribución porcentual de las unidades económicas grandes del sector privado y paraestatal de Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes con actividades de innovación en al menos un año entre 2016 y 2018.
Según datos del Censo Económico 2019, las entidades federativas con mayor porcentaje de unidades económicas grandes con actividades de innovación en 2016, 2017 o 2018 fueron Nayarit (13.8%), Ciudad de México (12.7%), Baja California (11%), Aguascalientes (9.52%) y Nuevo León (9.09%).
Según datos del Censo Económico 2019, 6.95% de las unidades económicas grandes del sector privado y paraestatal de Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes tuvieron actividades de innovación en 2018.
Del total del personal ocupado en unidades económicas grandes, solo 5.73% estuvo ocupado en activades de innovación de productos, 4.29% en innovación de procesos, 4.25% en innovación de mercado, 6.12% en innovación organizacional y 5.22% en innovación para adaptación y documentación tecnológica.
La gráfica muestra la distribución de unidades económicas grandes del sector privado y paraestatal de Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes que emplearon personal calificado en actividades de investigación y desarrollo tecnológico en 2016, 2017 y 2018.
Según datos del Censo Económico 2019, el subsector Comercio al por Menor de Vehículos de Motor, Refacciones, Combustibles y Lubricantes tuvo 1,075 unidades económicas que contaron con personal calificado en actividades de investigación y desarrollo tecnológico, 83 unidades económicas lo tenían para la investigación y desarrollo tecnológico en materia de Biotecnología y 70 unidades económicas para la investigación y desarrollo tecnológico en materia de Nanotecnología.
En el mismo año, 77 unidades económicas tenían personal calificado en registro o trámite de patentes de marcas, productos o procesos y 129 unidades económicas contaban con este tipo de personal para contrato o adquisición de patentes de marcas, productos o procesos.