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Fabricación de Equipo de Transporte

Subsector (336)

 2024-T4: $6.79B MX, Producto interno Bruto

Ene-Dic 2024: US$9,931M, Inversión Extranjera Directa

Acerca de Fabricación de Equipo de Transporte

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En el cuarto trimestre de 2024 se registró un producto interno bruto de $6.79B MX, evidenciando una caída de 0.62% con respecto al trimestre anterior.

Según datos del Censo Económico 2019, la producción bruta total fue de $3.29B MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Coahuila de Zaragoza ($559,394M MX) y Guanajuato ($446,769M MX).

Las actividades económicas son afines si requieren conocimientos o insumos similares. En 2014 en Fabricación de Equipo de Transporte las entidades federativas que poseen una mayor afinidad fueron Sonora (0.81), Chihuahua (0.77), Nuevo León (0.76), Querétaro (0.75) y Coahuila de Zaragoza (0.73).

Producto Interno Bruto

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Producto Interno Bruto cuarto trimestre de 2024: $6.79B MX

Producto Interno Bruto 2024: $6.66B MX

N/A

En el cuarto trimestre de 2024, Industrias Manufactureras registró un producto interno bruto de $6.79B MX, evidenciando una caída de 0.62% con respecto al trimestre anterior y un alza de 6.7% respecto al mismo periodo del año anterior.

N/A

Indicadores de producción según entidad federativa

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Según datos del Censo Económico 2019, se totalizaron 3,250 unidades económicas en Fabricación de Equipo de Transporte, destacando Estado de México (320), Nuevo León (277) y Puebla (276).

La producción bruta total fue de $3.29B MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Coahuila de Zaragoza ($559,394M MX) y Guanajuato ($446,769M MX).

N/A

Indicadores de producción según municipio

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Según datos del Censo Económico 2014, Fabricación de Equipo de Transporte tuvo un total de 6,114 unidades económicas y los municipios con mayor número de unidades económicas fueron Juárez (288), Iztapalapa (189) y Chihuahua (171)

Los ingresos totales alcanzaron $4.26B MX y los municipios con mayor ingresos fueron Cuautlancingo ($507,349M MX), Hermosillo ($411,527M MX) y Ramos Arizpe ($340,938M MX).

Los gastos totales fueron de $3.35B MX y los municipios con mayor gasto fueron Cuautlancingo ($366,040M MX), Hermosillo ($338,740M MX) y Ramos Arizpe ($293,751M MX).

Por otro lado, en 2014 hubieron 1.61M empleados dependientes de unidades económicas y los municipios con mayor cantidad de empleados fueron Juárez (207k), Matamoros (78.8k) y Chihuahua (76.4k).

N/A

Unidades económicas

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En la visualización se presenta la cantidad de unidades económicas en Fabricación de Equipo de Transporte según la cantidad de empleados.

De acuerdo a los datos de DENUE publicados en noviembre de 2024, se registraron 0 empresas con 0 a 10 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior). En el mismo periodo se registraron 0 empresas con 11 a 50 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior).

0 empresas con 51 a 100 empleados fueron registradas en 2024 (igual cantidad de empresas que el periodo anterior). Asi mismo, se registraron 0 empresas con más de 101 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior).

Fuente Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas (DENUE)

Inversión Extranjera Directa (IED)

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  • US$9,931M, IED Ene-Dic 2024
  • US$107,059M, IED Ene-1999 a Dic-2024

En el periodo enero a diciembre de 2024, la IED de Fabricación de Equipo de Transporte fue US$9,931M, distribuidos en reinversión de utilidades (US$6,059M), cuentas entre compañías (US$3,532M) y nuevas inversiones (US$340M).

Desde enero de 1999 a diciembre de 2024, el monto acumulado de IED en Fabricación de Equipo de Transporte fue US$107,059M, distribuidos en cuentas entre compañías (US$39,460M), reinversión de utilidades (US$37,112M) y nuevas inversiones (US$30,487M).

Notas de la gráfica:

N/A

Inversión Extranjera Directa (IED) según Entidad Federativa

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Periodo Ene-Dic 2024: US$0

Periodo Ene-1999 a Dic-2024: US$12,979M, Chihuahua acumula más IED

No se registra IED en el periodo Enero a Diciembre de 2024

Históricamente (desde enero de 1999 a diciembre de 2024) las entidades federativas que han recibido mayor IED son Chihuahua (US$12,979M), Guanajuato (US$10,682M) y Coahuila de Zaragoza (US$10,034M).

Notas de la gráfica:

N/A

N/A

Origen Inversión Extranjera Directa (IED)

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Periodo Ene-Dic 2024: ---, US$0

Principal país inversor entre En-1999 y Dic-2024: Estados Unidos, US$33,042M

No se registra IED en el periodo Enero a Diciembre de 2024.

Históricamente (desde enero de 1999 a diciembre de 2024) los países que más aportaron a la IED fueron Estados Unidos (US$33,042M), Japón (US$24,067M) y Alemania (US$22,728M).

Notas de la gráfica:

N/A

N/A

Especialización y Oportunidad

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Las entidades federativas con mayor grado de oportunidad de desarrollo en Fabricación de Equipo de Transporte según el índice de Afinidad (Relatedness) fueron Sinaloa (0.65), Colima (0.62) y Baja California Sur (0.59). El índice de Afinidad mide la distancia entre una industria y la composición industrial actual en cada entidad federativa. Las entidades feredativas presentadas registran un nivel de especialización menor a la unidad (RCA < 1).

Financiamiento

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Acceso a financiamiento

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Según datos del Censo Económico 2019, la distribución de unidades económicas según tamaño que tuvieron acceso a financimiento fue N/A.

Según la edad de las unidades económicas, la distribución de aquellas que obtuvieron financiamiento fue N/A.

Las entidades federativas con mayor porcentaje de unidades económicas que recibieron financiamiento fueron Querétaro (41.1%), Aguascalientes (39%), San Luis Potosí (35.7%), Morelos (34.6%) y Guanajuato (33.2%).

Fuentes y usos del financiamiento

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La gráfica muestra el porcentaje de unidades económicas según tamaño o edad de acuerdo a las fuentes de financiamiento o a los usos que le dieron al financiamiento recibido.

En la gráfica, cada nivel corresponde a un tamaño o edad de la empresa dependiendo de la opción seleccionada en el botón superior. Mientras más oscura es la caja, mayor es el porcentaje de unidades económicas que se encuentra en esa categoría.

Tecnologías de información

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Uso de internet por estado

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La gráfica muestra la distribución porcentual de las unidades económicas del subsector Fabricación de Equipo de Transporte que contaron con servicios de internet.

Según datos del Censo Económico 2019, las entidades federativas con mayor porcentaje de unidades económicas que contaron con servicios de internet fueron Campeche (100%), Chihuahua (92.8%), Coahuila de Zaragoza (91.1%), Querétaro (89.7%) y Baja California (88.8%).

Disponibilidad de servicio de internet y cómputo

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La gráfica muestra la distribución de empresas que contaron con servicios de internet o servicios de cómputo según tamaño o edad de las unidades ecóniomicas, dependiendo de las opciones seleccionadas en los botones superiores.

Según datos del Censo Económico 2019, el subsector Fabricación de Equipo de Transporte tuvo 70.4% de unidades económicas que contaron con servicios de internet y 71.7% de unidades económicas que contaron con servicios de cómputo. La desagregación por tamaño o edad de las unidades se puede analizar en la gráfica.

Empleo de internet en las empresas

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La visualización muestra donde se concentran las unidades económicas dependiendo del uso que le dan a internet, según tamaño o edad de la empresa.

Según tamaño de la empresa, porcentualmente destacan las unidades económicas de 251 y más personas que utilizan el internet en trámites o gestiones gubernamentales (94.6%).

Según edad de la empresa, destacan las las unidades económicas jóvenes (3 a 5 años) que utilizan el internet en gestiones del negocio (90.5%).

Manejo del negocio

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Métodos de compras y ventas

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La visualizacion muestra la distribución de compras y ventas por internet y la distribución de transacciones monetarias según medio utilizado en la transacción y tamaño de empresas.

Según datos el Censo Económico 2019, las ventas por internet alcanzaron los N/A y las compras fueron de N/A. Por otro lado, las ventas realizadas en transacciones monetarias fueron de N/A y las compras alcanzaron N/A.

Problemáticas de las unidades económicas

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La gráfica muestra las principales problemáticas que enfrentan las unidades económicas. Con el selector superior es posible analizar los problemas a que afectan a las empresas según su tamaño. Por defecto se muestran las problemáticas de las unidades económicas con hasta 10 personas.

Según datos del Censo Económico 2019, las principales problemáticas que enfrentan las unidades económicas del sector Fabricación de Equipo de Transporte con hasta 10 trabajadores son N/A.

Sistema contable

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Según datos del Censo Económico 2019, la distribución de unidades económicas que contaron con un sistema contable fue 72% unidades con hasta 10 personas, 96.8% unidades con 11 a 50 personas, 99.4% unidades con 51 a 250 personas y 99.9% unidades con 251 y más personas.

Las entidades federativas con mayor porcentaje de unidades económicas que contaron con sistemas contables fueron Baja California Sur (100%), Campeche (100%), Colima (100%), Nayarit (100%) y Chihuahua (98.6%).

Mecanismos de control de gastos e ingresos

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La gráfica muestra el porcentaje de empresas según tamaño que utilizaron diferentes mecanismos de control de gastos e ingresos en sus operaciones.

Según datos del Censo Económico 2019, los principales mecanismos de control de gastos e ingresos fueron sistema contable externo (47.6%) en empresas con hasta 10 personas, sistema contable externo (42.5%) en empresas con 11 a 50 personas, sistema contable desarrollado internamente (74.6%) en empresas con 51 a 250 personas y sistema contable desarrollado internamente (83.7%) en empresas con 251 y más personas.

Transacciones monetarias

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La gráfica muestra la distribución porcentual de las unidades económicas del subsector Fabricación de Equipo de Transporte según el monto de ingresos por suministro de bienes y servicios.

Según datos del Censo Económico 2019, las entidades federativas con más ingresos por suministro de bienes y servicios fueron Coahuila de Zaragoza ($565,198M MX), Guanajuato ($445,614M MX), Puebla ($379,769M MX), Nuevo León ($333,240M MX) y Estado de México ($315,219M MX).

Con el selector superior es posible ver la distribución de gastos por consumo de bienes y servicios, además de los montos de compras o ventas por internet.

Ciencia, innovación y tecnología

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Innovación en empresas grandes en los últimos años

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La gráfica muestra la distribución porcentual de las unidades económicas grandes del sector privado y paraestatal de Fabricación de Equipo de Transporte con actividades de innovación en al menos un año entre 2016 y 2018.

Según datos del Censo Económico 2019, las entidades federativas con mayor porcentaje de unidades económicas grandes con actividades de innovación en 2016, 2017 o 2018 fueron Morelos (55.6%), Colima (33.3%), Tlaxcala (31.6%), Zacatecas (29%) y Puebla (28.9%).

Actividades de innovación en 2018

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Según datos del Censo Económico 2019, 19.3% de las unidades económicas grandes del sector privado y paraestatal de Fabricación de Equipo de Transporte tuvieron actividades de innovación en 2018.

Del total del personal ocupado en unidades económicas grandes, solo 1.91% estuvo ocupado en activades de innovación de productos, 1.88% en innovación de procesos, 0.19% en innovación de mercado, 1.31% en innovación organizacional y 0.49% en innovación para adaptación y documentación tecnológica.