Rama industrial (4361)
2025-T3: $3.07B MX, Producto interno Bruto
DENUE Mayo 2025: 3,921, Unidades económicas
Ene-Sep 2024: US$1,044M, Inversión Extranjera Directa
En el tercer trimestre de 2025 se registró un producto interno bruto de $3.07B MX, evidenciando un alza de 5.93% con respecto al trimestre anterior.
Según DENUE 2025, Comercio al por Mayor de Camiones y de Partes y Refacciones Nuevas para Automóviles, Camionetas y Camiones registró 3,921 unidades económicas. Las entidades federativas con mayor número de unidades económicas fueron Estado de México (441), Jalisco (414) y Nuevo León (340).
Las actividades económicas son afines si requieren conocimientos o insumos similares. En 2014 en Comercio al por Mayor de Camiones y de Partes y Refacciones Nuevas para Automóviles, Camionetas y Camiones las entidades federativas que poseen una mayor afinidad fueron Nuevo León (0.78), Chihuahua (0.75), Coahuila de Zaragoza (0.72), Querétaro (0.7) y Sonora (0.7).
Producto Interno Bruto tercer trimestre de 2025: $3.07B MX
Producto Interno Bruto 2024: $3.07B MX
N/A
En el tercer trimestre de 2025, Comercio al por Mayor registró un producto interno bruto de $3.07B MX, evidenciando un alza de 5.93% con respecto al trimestre anterior y una caída de 1.01% respecto al mismo periodo del año anterior.
N/A
Según datos del Censo Económico 2019, se totalizaron 3,002 unidades económicas en Comercio al por Mayor de Camiones y de Partes y Refacciones Nuevas para Automóviles, Camionetas y Camiones, destacando Jalisco (308), Estado de México (303) y Ciudad de México (237).
N/A
En la visualización se presenta la cantidad de unidades económicas en Comercio al por Mayor de Camiones y de Partes y Refacciones Nuevas para Automóviles, Camionetas y Camiones según la cantidad de empleados.
De acuerdo a los datos de DENUE publicados en mayo de 2025, se registraron 2,991 empresas con 0 a 10 empleados (2,991 empresas más que el periodo anterior). En el mismo periodo se registraron 751 empresas con 11 a 50 empleados (751 empresas más que el periodo anterior).
114 empresas con 51 a 100 empleados fueron registradas en 2025 (114 empresas más que el periodo anterior). Asi mismo, se registraron 65 empresas con más de 101 empleados (65 empresas más que el periodo anterior).
Fuente Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas (DENUE)
En el periodo enero a septiembre de 2024, la IED de Comercio al por Mayor de Camiones y de Partes y Refacciones Nuevas para Automóviles, Camionetas y Camiones fue US$1,044M, distribuidos en reinversión de utilidades (US$981M), nuevas inversiones (US$56.4M) y cuentas entre compañías (US$6.42M).
Desde enero de 1999 a septiembre de 2024, el monto acumulado de IED en Comercio al por Mayor de Camiones y de Partes y Refacciones Nuevas para Automóviles, Camionetas y Camiones fue US$1,921M, distribuidos en reinversión de utilidades (US$1,190M), nuevas inversiones (US$476M) y cuentas entre compañías (US$256M).
Notas de la gráfica:
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Periodo Ene-Sep 2024: US$0
Periodo Ene-1999 a Sep-2024: US$1,178M, Nuevo León acumula más IED
No se registra IED en el periodo Enero a Septiembre de 2024
Históricamente (desde enero de 1999 a septiembre de 2024) las entidades federativas que han recibido mayor IED son Nuevo León (US$1,178M), Chihuahua (US$113M) y Estado de México (US$106M).
Notas de la gráfica:
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Periodo Ene-Sep 2024: ---, US$0
Principal país inversor entre En-1999 y Sep-2024: Estados Unidos, US$1,671M
No se registra IED en el periodo Enero a Septiembre de 2024.
Históricamente (desde enero de 1999 a septiembre de 2024) los países que más aportaron a la IED fueron Estados Unidos (US$1,671M), Japón (US$123M) y Alemania (US$36.6M).
Notas de la gráfica:
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Las entidades federativas con mayor grado de oportunidad de desarrollo en Comercio al por Mayor de Camiones y de Partes y Refacciones Nuevas para Automóviles, Camionetas y Camiones según el índice de Afinidad (Relatedness) fueron Ciudad de México (0.58), Tamaulipas (0.49) y Durango (0.46). El índice de Afinidad mide la distancia entre una industria y la composición industrial actual en cada entidad federativa. Las entidades feredativas presentadas registran un nivel de especialización menor a la unidad (RCA < 1).