En 2024, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Vidrio Contrachapado, de Dimensiones y Formatos que Permitan su Empleo en Automóviles, Aeronaves, Barcos u otros Vehículos (Exc. Vidrieras Aislantes de Paredes Múltiples) fue de US$279M.
En 2024, las entidades federativas con más ventas internacionales en Vidrio Contrachapado, de Dimensiones y Formatos que Permitan su Empleo en Automóviles, Aeronaves, Barcos u otros Vehículos (Exc. Vidrieras Aislantes de Paredes Múltiples) fueron Nuevo León (US$135M), Ciudad de México (US$6M), Puebla (US$2.75M), Baja California (US$2.11M) y Estado de México (US$108k).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2024 fueron Nuevo León (US$29.7M), Ciudad de México (US$21.7M), Puebla (US$9.39M), Baja California (US$3.14M) y Morelos (US$2.85M).
En 2024, los principales destinos comerciales de Vidrio Contrachapado, de Dimensiones y Formatos que Permitan su Empleo en Automóviles, Aeronaves, Barcos u otros Vehículos (Exc. Vidrieras Aislantes de Paredes Múltiples) fueron Estados Unidos (US$140M), Alemania (US$2.68M), Bélgica (US$1.26M), Colombia (US$585k) y Canadá (US$196k).
Los principales orígenes comerciales de Vidrio Contrachapado, de Dimensiones y Formatos que Permitan su Empleo en Automóviles, Aeronaves, Barcos u otros Vehículos (Exc. Vidrieras Aislantes de Paredes Múltiples) en 2024 fueron China (US$24.1M), Colombia (US$18.1M), Estados Unidos (US$8.92M), Corea del Sur (US$7.79M) y Chequia (US$3.84M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Vidrio Contrachapado, de Dimensiones y Formatos que Permitan su Empleo en Automóviles, Aeronaves, Barcos u otros Vehículos (Exc. Vidrieras Aislantes de Paredes Múltiples) en 2022 fueron China (US$689M), Polonia (US$475M) y Alemania (US$304M). En el mismo año, los principales países importadores de Vidrio Contrachapado, de Dimensiones y Formatos que Permitan su Empleo en Automóviles, Aeronaves, Barcos u otros Vehículos (Exc. Vidrieras Aislantes de Paredes Múltiples) fueron Alemania (US$573M), Estados Unidos (US$455M) y Bélgica (US$234M).