Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares
Código 4406 (Sistema Armonizado 2012 por 4 dígitos)
2024: US$20.2M, Intercambio comercial total
2024
- US$301k, Exportaciones
- US$19.9M, Importaciones
Acerca de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares
#permalink to sectionEn 2024, el intercambio comercial total (incluye importaciones y exportaciones) de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares fue de US$20.2M.
Las entidades federativas con más importaciones en 2024 fueron Nuevo León (US$14.8M) y Ciudad de México (US$5.15M).
Los principales orígenes comerciales de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares en 2024 fueron Estados Unidos (US$19.9M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares en 2022 fueron Estados Unidos (US$136M), Francia (US$47.1M) y Bélgica (US$38.2M). En el mismo año, los principales países importadores de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares fueron Canadá (US$112M), Países Bajos (US$76.7M) y Bélgica (US$21.4M).
Intercambio comercial de México
#permalink to sectionBalance comercial neto
#permalink to sectionUS$20.2M, Intercambio comercial total (2024)
En 2024, el intercambio comercial total de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares en México (incluyendo Importaciones y Exportaciones) fue de US$20.2M.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de Exportaciones. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de Importaciones.
Comercio internacional neto
#permalink to sectionSeptiembre, 2025: US$3.48M, Exportaciones
En septiembre de 2025, las Exportaciones de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares fueron US$0, mientras que las Importaciones alcanzaron US$3.48M. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$3.48M.
Intercambio según territorio
#permalink to sectionImportaciones
#permalink to sectionNuevo León: US$14.8M, Entidad federativa con más Importaciones (2024)
Estados Unidos: US$19.9M, Principal origen comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Importaciones en Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares fueron Nuevo León (US$14.8M) y Ciudad de México (US$5.15M).
Los países con más Exportaciones a México en 2024 fueron Estados Unidos (US$19.9M).
Especialización
#permalink to sectionEspecialización según entidad federativa
#permalink to sectionEl diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Mercado global
#permalink to sectionOrígenes y destinos comerciales
#permalink to section- 0.043%, Participación mexicana en exportaciones globales - 2022
- 2.77%, Participación mexicana en importaciones globales - 2022
Las visualizaciones muestran el mercado global de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares fueron Estados Unidos (US$136M), Francia (US$47.1M) y Bélgica (US$38.2M). En el mismo año, los principales países importadores de Traviesas (Durmientes) de Madera para Vías Férreas o Similares fueron Canadá (US$112M), Países Bajos (US$76.7M) y Bélgica (US$21.4M).