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NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023

Información principal

Clave de la Norma: NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023

Título de la Norma: Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.

Estado de la Norma: VIGENTE

Fecha de publicación en el DOF: 2024-01-03

Fecha de entrada en vigor: 2024-07-01

Información general

ICS: 13.040

Rama de actividad económica / industrial: PROTECCION AMBIENTAL

Producto, servicio, proceso o sistema: Emisiones de bioxido de carbono

Dependencia(s): 

• SEMARNAT

Comité que desarrolló la Norma: 

• Comité Consultivo Nacional de Normalización de Medio Ambiente y Recursos Naturales (COMARNAT)

Concordancia internacional

Esta Norma Oficial Mexicana no es equivalente (NEQ) con ninguna Norma Internacional, por no existir esta última al momento de elaborar la presente Norma Oficial Mexicana.

Grado: No equivalente

Historial Documental de la Norma

• NORMA Oficial Mexicana NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013, Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape y su equivalencia en términos de rendimiento de combustible, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.

  21/06/2013

• RESPUESTAS a los comentarios recibidos en torno al Proyecto de Modificación a la Norma Oficial Mexicana NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023, Emisiones de bióxido de carbono (CO 2 ) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos , publicado para consulta pública, el 9 de junio de 2023.

  25/10/2023

• NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023, Emisiones de bióxido de carbono (CO2) provenientes del escape, aplicable a vehículos automotores nuevos de peso bruto vehicular de hasta 3 857 kilogramos.

  03/01/2024

Referencias Normativas

• NOM-008-SE-2021, Sistema general de unidades de medida (cancela a la NOM-008-SCFI-2002).

  Enlace al DOF

• NOM-042-SEMARNAT-2003, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales o no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas provenientes del escape de los vehículos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3,857 kilogramos, que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural y diesel, así como de las emisiones de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible de dichos vehículos.

  Enlace al DOF

• NMX-AA-011-1993-SCFI. Método de prueba para la evaluación de emisiones de gases del escape de los vehículos automotores nuevos en planta que usan gasolina como combustible (Cancela a la NMX-AA-11-1980).

  Enlace al DOF

Bibliografía

• DECLARATORIA de vigencia de la Norma Mexicana NMX-Z-013-SCFI-2015.

  Enlace al DOF

• ACLARACIÓN a la Norma Mexicana NMX-Z-013-SCFI-2015, cuya Declaratoria de vigencia fue publicada el 18 de noviembre de 2015.

  Enlace al DOF

• LEY FEDERAL SOBRE METROLOGÍA Y NORMALIZACIÓN

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• REGLAMENTO DE LA LEY FEDERAL SOBRE METROLOGÍA Y NORMALIZACIÓN

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• AVISO mediante el cual se dan a conocer los parámetros para el cálculo de las emisiones de bióxido de carbono (COâ) en los vehículos automotores ligeros nuevos con peso bruto vehicular que no exceda los 3 857 kilogramos, que utilizan gasolina o diésel como combustible cuyo año-modelo sea 2017.

  Enlace al DOF

• AVISO mediante el cual se dan a conocer los parámetros para el cálculo de las emisiones de bióxido de carbono (COâ) en los vehículos automotores ligeros nuevos con peso bruto vehicular que no exceda los 3 857 kilogramos, que utilizan gasolina o diésel como combustible cuyo año-modelo sea 2018.

  Enlace al DOF

• El Inventario Nacional de Emisiones de Gases y Compuestos de Efecto Invernadero, contiene la estimación de las emisiones antropogénicas de gases y compuestos de efecto invernadero y de la absorción por los sumideros en México.

  Enlace

• Código Federal de Regulaciones de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos de América volumen 40, partes 85, 86, 600 y 1066 revisado el 1 de julio de 1994, por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos

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• Regulación Final de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero y el Promedio Corporativo para la Economía de Combustible para Vehículos Ligeros de Año modelo 2017 y posteriores (2017 and Later Model Year Light-Duty Vehicle Greenhouse Gas Emissions Standards and Corporate Average Fuel Economy Standards. Final Rule, octubre de 2012), publicado por las Agencias de Protección Ambiental y de Seguridad y Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos de América.

• Sociedad de Ingenieros de Automoción, SAE Internacional (Society of Automotive Engineers), Estándar SAE J2727 Cálculo de emisiones para Sistemas de Aire acondicionado móviles aplicables a los Refrigerantes R-134a Y R-1234yf (Mobile Air Conditioning System Refrigerant Emission Charts for R-134a and R-1234yf).

• LEY DE INFRAESTRUCTURA DE LA CALIDAD

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• ISO/IEC 17025:2017(es) Requisitos generales para la competencia de los laboratorios de ensayo y calibración

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