Rama industrial (8111)
2024-T4: $694,270M MX, Producto interno Bruto
Ene-Dic 2024: US$16.3M, Inversión Extranjera Directa
2024-T3 : $6.84k MX, Salario promedio mensual
2024-T3 : 2.19M, Población ocupada
2024-T3 : 5.07%, Población ocupada femenina
2024-T3: 39.9, Edad promedio
En el cuarto trimestre de 2024 se registró un producto interno bruto de $694,270M MX, evidenciando una caída de 1.32% con respecto al trimestre anterior.
Según datos del Censo Económico 2019, la producción bruta total fue de $93,234M MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Estado de México ($9,994M MX) y Jalisco ($8,987M MX).
Por su parte, el ingreso total alzanzó los $93,068M MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Estado de México ($9,971M MX) y Jalisco ($8,986M MX).
Las actividades económicas son afines si requieren conocimientos o insumos similares. En 2014 en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones las entidades federativas que poseen una mayor afinidad fueron Chihuahua (0.77), Sonora (0.75), Coahuila de Zaragoza (0.73), Nuevo León (0.72) y Baja California (0.69).
Durante el tercer trimestre de 2024 en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones la población ocupada fue 2.19M personas, 94.9% hombres y 5.07% mujeres. Además, el salario promedio mensual informado fue $6.84k MX.
Durante el mismo periodo, las ocupaciones con mayor número de trabajadores en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones fueron Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor, Trabajadores de Apoyo en la Elaboración, Reparación y Mantenimiento Mecánico de Equipos, Maquinaria y Productos de Metal y de Precisión y Hojalateros, Chaperos, Latoneros, Cobreros y Pintores de Metales.
A nivel de entidad federativa, la población ocupada de Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones se concentró en Estado de México, Jalisco y Ciudad de México.
La edad promedio de los trabajadores en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones en el tercer trimestre de 2024 fue 39.9 años. En el mismo periodo, el promedio de escolaridad de la fuerza laboral de Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones fue N/A años.
Salario promedio mensual 2024-T3: $6.84k MX
Población ocupada 2024-T3: 2.19M
En el tercer trimestre de 2024, la población ocupada en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones fue de 2.19M personas, 94.9% hombres con un salario promedio mensual informado de $6.87k MX y 5.07% mujeres con un salario de $6.16k MX.
Del total de la población ocupada, 27.5% eran trabajadores formales con un salario promedio mensual de $8.41k MX mientras que el 72.5% corresponde a trabajadores informales con un salario promedio de $6.24k MX.
En el tercer trimestre de 2024 las ocupaciones con mayor número de trabajadores fueron Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor, Trabajadores de Apoyo en la Elaboración, Reparación y Mantenimiento Mecánico de Equipos, Maquinaria y Productos de Metal y de Precisión y Hojalateros, Chaperos, Latoneros, Cobreros y Pintores de Metales.
A nivel de entidad federativa, la población ocupada de Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones se concentró en Estado de México, Jalisco y Ciudad de México.
Producto Interno Bruto cuarto trimestre de 2024: $694,270M MX
Producto Interno Bruto 2024: $678,426M MX
N/A
En el cuarto trimestre de 2024, Otros Servicios Excepto Actividades Gubernamentales registró un producto interno bruto de $694,270M MX, evidenciando una caída de 1.32% con respecto al trimestre anterior y un alza de 5.33% respecto al mismo periodo del año anterior.
N/A
Según datos del Censo Económico 2019, se totalizaron 231,678 unidades económicas en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones, destacando Estado de México (28,087), Ciudad de México (15,978) y Jalisco (15,912).
La producción bruta total fue de $93,234M MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Estado de México ($9,994M MX) y Jalisco ($8,987M MX).
El ingreso total alzanzó los $93,068M MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Estado de México ($9,971M MX) y Jalisco ($8,986M MX).
N/A
En la visualización se presenta la cantidad de unidades económicas en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones según la cantidad de empleados.
De acuerdo a los datos de DENUE publicados en N/A, se registraron N/A empresas con 0 a 10 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior). En el mismo periodo se registraron N/A empresas con 11 a 50 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior).
N/A empresas con 51 a 100 empleados fueron registradas en N/A (igual cantidad de empresas que el periodo anterior). Asi mismo, se registraron N/A empresas con más de 101 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior).
Fuente Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas (DENUE)
En el periodo enero a diciembre de 2024, la IED de Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones fue US$16.3M, distribuidos en cuentas entre compañías (Confidencial), nuevas inversiones (Confidencial) y reinversión de utilidades (US$0).
Desde enero de 1999 a diciembre de 2024, el monto acumulado de IED en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones fue US$78.3M, distribuidos en cuentas entre compañías (US$53.4M), nuevas inversiones (US$20.6M) y reinversión de utilidades (US$4.35M).
Notas de la gráfica:
N/A
Periodo Ene-Dic 2024: US$0
Periodo Ene-1999 a Dic-2024: US$57.5M, San Luis Potosí acumula más IED
No se registra IED en el periodo Enero a Diciembre de 2024
Históricamente (desde enero de 1999 a diciembre de 2024) las entidades federativas que han recibido mayor IED son San Luis Potosí (US$57.5M), Jalisco (US$6.32M) y Ciudad de México (US$4.99M).
Notas de la gráfica:
N/A
N/A
Periodo Ene-Dic 2024: ---, US$0
Principal país inversor entre En-1999 y Dic-2024: Alemania, US$57.5M
No se registra IED en el periodo Enero a Diciembre de 2024.
Históricamente (desde enero de 1999 a diciembre de 2024) los países que más aportaron a la IED fueron Alemania (US$57.5M), Estados Unidos (US$17M) y España (US$3.71M).
Notas de la gráfica:
N/A
N/A
Las entidades federativas con mayor grado de especialización en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones son Tamaulipas (1.62), Sonora (1.5) y Baja California (1.46). El grado de especialización es medido usando el índice RCA, el cual representa la razón entre los establecimientos observados y esperados de cada entidad federativa para cada industria.
Las entidades federativas con mayor grado de oportunidad de desarrollo en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones según el índice de Afinidad (Relatedness) fueron Querétaro (0.63), Aguascalientes (0.55) y Ciudad de México (0.53). El índice de Afinidad mide la distancia entre una industria y la composición industrial actual en cada entidad federativa. Las entidades feredativas presentadas registran un nivel de especialización menor a la unidad (RCA < 1).
Edad promedio 2024-T3: 39.9
Promedio años de escolaridad 2024-T3: N/A
La visualización muestra la fuerza laboral de Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones por tramo etario y años de escolaridad comparando hombres y mujeres.
En el tercer trimestre de 2024 en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones la edad promedio en mujeres fue 36 años y el promedio de escolaridad fue N/A años.
La edad promedio de hombres pertenecientes a la fuerza laboral de Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones fue 40.1 años, mientras que la escolaridad promedio fue N/A años durante el tercer trimestre de 2024.
N/A