Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar
Código 890391 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)
2011: US$32.8k, Exportaciones
2022: US$225k, Importaciones
Código 890391 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)
2011: US$32.8k, Exportaciones
2022: US$225k, Importaciones
Las entidades federativas con más importaciones en 2022 fueron Ciudad de México (US$70.3k).
Los principales orígenes comerciales de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar en 2022 fueron Estados Unidos (US$70.3k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar en 2022 fueron Francia (US$818M), Reino Unido (US$159M) y Alemania (US$158M). En el mismo año, los principales países importadores de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar fueron Estados Unidos (US$329M), Gibraltar (US$138M) y Turquía (US$122M).
Las visualizaciones muestran el balance neto de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de Exportaciones. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de Importaciones.
Junio, 2022: US$18.6k, Exportaciones
En junio de 2022, las Exportaciones de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar fueron US$0, mientras que las Importaciones alcanzaron US$18.6k. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$18.6k.
Ciudad de México: US$70.3k, Entidad federativa con más Importaciones (2022)
Estados Unidos: US$70.3k, Principal origen comercial (2022)
En 2022, las entidades federativas con mayores Importaciones en Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar fueron Ciudad de México (US$70.3k).
Los países con más Exportaciones a México en 2022 fueron Estados Unidos (US$70.3k).
El diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Las visualizaciones muestran el mercado global de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar fueron Francia (US$818M), Reino Unido (US$159M) y Alemania (US$158M). En el mismo año, los principales países importadores de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar fueron Estados Unidos (US$329M), Gibraltar (US$138M) y Turquía (US$122M).