TrámitesGobierno

Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar

Código 890391 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)

2011: US$32.8k, Exportaciones

2022: US$225k, Importaciones

Acerca de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar

#permalink to section

Las entidades federativas con más importaciones en 2022 fueron Ciudad de México (US$70.3k).

Los principales orígenes comerciales de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar en 2022 fueron Estados Unidos (US$70.3k).

En el contexto global, los principales países exportadores de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar  en 2022 fueron Francia (US$818M), Reino Unido (US$159M) y Alemania (US$158M). En el mismo año, los principales países importadores de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar fueron Estados Unidos (US$329M), Gibraltar (US$138M) y Turquía (US$122M).

Intercambio comercial de México

#permalink to section

Balance comercial neto

#permalink to section

Las visualizaciones muestran el balance neto de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de Exportaciones. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de Importaciones.

Comercio internacional neto

#permalink to section

Junio, 2022: US$18.6k, Exportaciones

En junio de 2022, las Exportaciones de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar fueron US$0, mientras que las Importaciones alcanzaron US$18.6k. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$18.6k.

Intercambio según territorio

#permalink to section

Ciudad de México: US$70.3k, Entidad federativa con más Importaciones (2022)

Estados Unidos: US$70.3k, Principal origen comercial (2022)

En 2022, las entidades federativas con mayores Importaciones en Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar fueron Ciudad de México (US$70.3k).

Los países con más Exportaciones a México en 2022 fueron Estados Unidos (US$70.3k).

Especialización

#permalink to section

Especialización según entidad federativa

#permalink to section

El diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar  y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.

Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Mercado global

#permalink to section

Orígenes y destinos comerciales

#permalink to section

  • 0.021%, Participación mexicana en exportaciones globales -  2022
  • 1.12%, Participación mexicana en importaciones globales - 2022

Las visualizaciones muestran el mercado global de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.

En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar  fueron Francia (US$818M), Reino Unido (US$159M) y Alemania (US$158M). En el mismo año, los principales países importadores de Barcos y Yates de Vela de Recreo o Deporte, Incl. con Motor Auxiliar fueron Estados Unidos (US$329M), Gibraltar (US$138M) y Turquía (US$122M).