Código 8703 (Sistema Armonizado 2012 por 4 dígitos)
2024: US$81,179M, Intercambio comercial total
2024
En 2024, el intercambio comercial total (incluye importaciones y exportaciones) de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas fue de US$81,179M.
En 2024, las entidades federativas con más exportaciones en Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas fueron Ciudad de México (US$22,890M), Puebla (US$12,193M), Estado de México (US$5,767M), Jalisco (US$5,765M) y Nuevo León (US$4,269M).
Las entidades federativas con más importaciones en 2024 fueron Ciudad de México (US$12,032M), Puebla (US$2,640M), Estado de México (US$1,469M), Nuevo León (US$1,162M) y Jalisco (US$900M).
En 2024, los principales destinos comerciales de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas fueron Estados Unidos (US$41,419M), Canadá (US$4,872M), Alemania (US$3,692M), Brasil (US$767M) y Reino Unido (US$400M).
Los principales orígenes comerciales de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas en 2024 fueron China (US$5,331M), Estados Unidos (US$4,246M), Japón (US$1,585M), India (US$1,321M) y Alemania (US$1,137M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas en 2022 fueron Alemania (US$1.62B), Japón (US$1.1B) y Estados Unidos (US$628,179M). En el mismo año, los principales países importadores de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas fueron Estados Unidos (US$1.79B), Alemania (US$646,252M) y China (US$505,968M).
US$81,179M, Intercambio comercial total (2024)
En 2024, el intercambio comercial total de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas en México (incluyendo Importaciones y Exportaciones) fue de US$81,179M.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de Exportaciones. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de Importaciones.
Septiembre, 2025
En septiembre de 2025, las Exportaciones de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas fueron US$5,135M, mientras que las Importaciones alcanzaron US$1,598M. Lo anterior resulta en un balance comercial de US$3,537M.
2025-T3: US$9,411M, Exportaciones
La visualización muestra la concentración trimestral de Exportaciones de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas a nivel de entidades federativas.
En el tercer trimestre de 2025, las Exportaciones fueron de US$9,411M, siendo las entidades federativas con más Exportaciones Ciudad de México (US$6,069M), Puebla (US$2,231M) y Nuevo León (US$1,110M).
Ciudad de México: US$22,890M, Entidad Federativa con más Exportaciones (2024)
Estados Unidos: US$41,419M, Principal destino comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Exportaciones en Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas fueron Ciudad de México (US$22,890M), Puebla (US$12,193M), Estado de México (US$5,767M), Jalisco (US$5,765M) y Nuevo León (US$4,269M).
En 2024, los países con más Importaciones a México fueron Estados Unidos (US$41,419M), Canadá (US$4,872M), Alemania (US$3,692M), Brasil (US$767M) y Reino Unido (US$400M).
Ciudad de México: US$12,032M, Entidad federativa con más Importaciones (2024)
China: US$5,331M, Principal origen comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Importaciones en Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas fueron Ciudad de México (US$12,032M), Puebla (US$2,640M), Estado de México (US$1,469M), Nuevo León (US$1,162M) y Jalisco (US$900M).
Los países con más Exportaciones a México en 2024 fueron China (US$5,331M), Estados Unidos (US$4,246M), Japón (US$1,585M), India (US$1,321M) y Alemania (US$1,137M).
El diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Las visualizaciones muestran el mercado global de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas fueron Alemania (US$1.62B), Japón (US$1.1B) y Estados Unidos (US$628,179M). En el mismo año, los principales países importadores de Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas fueron Estados Unidos (US$1.79B), Alemania (US$646,252M) y China (US$505,968M).