Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos)
Código 847979 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)
2024: US$139k, Intercambio comercial total
2024
- US$45k, Exportaciones
- US$93.6k, Importaciones
Código 847979 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)
2024: US$139k, Intercambio comercial total
2024
En 2024, el intercambio comercial total (incluye importaciones y exportaciones) de Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) fue de US$139k.
Las entidades federativas con más importaciones en 2024 fueron Baja California (US$22.4k).
Los principales orígenes comerciales de Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) en 2024 fueron Estados Unidos (US$20.4k), China (US$1.92k) y Vietnam (US$96).
En el contexto global, los principales países exportadores de Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) en 2022 fueron Países Bajos (US$26.2M), China (US$16.9M) y Estados Unidos (US$16.7M). En el mismo año, los principales países importadores de Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) fueron Malasia (US$20.8M), Senegal (US$13.7M) y Emiratos Árabes Unidos (US$10.1M).
US$139k, Intercambio comercial total (2024)
En 2024, el intercambio comercial total de Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) en México (incluyendo Importaciones y Exportaciones) fue de US$139k.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de Exportaciones. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de Importaciones.
Julio, 2025: US$180k, Exportaciones
En julio de 2025, las Exportaciones de Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) fueron US$0, mientras que las Importaciones alcanzaron US$180k. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$180k.
Baja California: US$22.4k, Entidad federativa con más Importaciones (2024)
Estados Unidos: US$20.4k, Principal origen comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Importaciones en Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) fueron Baja California (US$22.4k).
Los países con más Exportaciones a México en 2024 fueron Estados Unidos (US$20.4k), China (US$1.92k) y Vietnam (US$96).
El diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos). Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Las visualizaciones muestran el mercado global de Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos). En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) fueron Países Bajos (US$26.2M), China (US$16.9M) y Estados Unidos (US$16.7M). En el mismo año, los principales países importadores de Puentes de Embarque de Pasajeros (Excepto los del Tipo Utilizado en los Aeropuertos) fueron Malasia (US$20.8M), Senegal (US$13.7M) y Emiratos Árabes Unidos (US$10.1M).