Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías
Código 3923 (Sistema Armonizado 2012 por 4 dígitos)
2024: US$7,189M, Intercambio comercial total
2024
- US$3,311M, Exportaciones
- US$3,878M, Importaciones
Acerca de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías
#permalink to sectionEn 2024, el intercambio comercial total (incluye importaciones y exportaciones) de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías fue de US$7,189M.
En 2024, las entidades federativas con más exportaciones en Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías fueron Estado de México (US$452M), Nuevo León (US$380M), Coahuila de Zaragoza (US$358M), Baja California (US$351M) y Chihuahua (US$334M).
Las entidades federativas con más importaciones en 2024 fueron Baja California (US$605M), Chihuahua (US$465M), Ciudad de México (US$415M), Nuevo León (US$370M) y Estado de México (US$350M).
En 2024, los principales destinos comerciales de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías fueron Estados Unidos (US$3,011M), Nicaragua (US$39.8M), Canadá (US$36.1M), Guatemala (US$32.7M) y El Salvador (US$21.5M).
Los principales orígenes comerciales de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías en 2024 fueron Estados Unidos (US$2,849M), China (US$415M), Alemania (US$104M), Corea del Sur (US$61.9M) y Taiwán (Región) (US$43.5M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías en 2022 fueron China (US$13,121M), Estados Unidos (US$6,979M) y Alemania (US$6,084M). En el mismo año, los principales países importadores de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías fueron Estados Unidos (US$11,112M), Alemania (US$4,916M) y Francia (US$3,540M).
Intercambio comercial de México
#permalink to sectionBalance comercial neto
#permalink to sectionUS$7,189M, Intercambio comercial total (2024)
En 2024, el intercambio comercial total de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías en México (incluyendo Importaciones y Exportaciones) fue de US$7,189M.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de Exportaciones. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de Importaciones.
Comercio internacional neto
#permalink to sectionSeptiembre, 2025
- US$324M, Exportaciones
- US$277M, Importaciones
En septiembre de 2025, las Exportaciones de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías fueron US$277M, mientras que las Importaciones alcanzaron US$324M. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$46.3M.
Concentración de mercado
#permalink to section2025-T3: US$877M, Exportaciones
La visualización muestra la concentración trimestral de Exportaciones de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías a nivel de entidades federativas.
En el tercer trimestre de 2025, las Exportaciones fueron de US$877M, siendo las entidades federativas con más Exportaciones Coahuila de Zaragoza (US$111M), Estado de México (US$107M) y Chihuahua (US$98.7M).
Intercambio según territorio
#permalink to sectionExportaciones
#permalink to sectionEstado de México: US$452M, Entidad Federativa con más Exportaciones (2024)
Estados Unidos: US$3,011M, Principal destino comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Exportaciones en Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías fueron Estado de México (US$452M), Nuevo León (US$380M), Coahuila de Zaragoza (US$358M), Baja California (US$351M) y Chihuahua (US$334M).
En 2024, los países con más Importaciones a México fueron Estados Unidos (US$3,011M), Nicaragua (US$39.8M), Canadá (US$36.1M), Guatemala (US$32.7M) y El Salvador (US$21.5M).
Importaciones
#permalink to sectionBaja California: US$605M, Entidad federativa con más Importaciones (2024)
Estados Unidos: US$2,849M, Principal origen comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Importaciones en Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías fueron Baja California (US$605M), Chihuahua (US$465M), Ciudad de México (US$415M), Nuevo León (US$370M) y Estado de México (US$350M).
Los países con más Exportaciones a México en 2024 fueron Estados Unidos (US$2,849M), China (US$415M), Alemania (US$104M), Corea del Sur (US$61.9M) y Taiwán (Región) (US$43.5M).
Especialización
#permalink to sectionEspecialización según entidad federativa
#permalink to sectionEl diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Mercado global
#permalink to sectionOrígenes y destinos comerciales
#permalink to section- 3.07%, Participación mexicana en exportaciones globales - 2022
- 4.72%, Participación mexicana en importaciones globales - 2022
Las visualizaciones muestran el mercado global de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías fueron China (US$13,121M), Estados Unidos (US$6,979M) y Alemania (US$6,084M). En el mismo año, los principales países importadores de Artículos de Plástico para el Transporte o Embalaje de Mercancías fueron Estados Unidos (US$11,112M), Alemania (US$4,916M) y Francia (US$3,540M).