En 2024, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Barcos, Incl. los Barcos de Salvamento (Exc. Navíos de Guerra, Barcas de Remos y otros Barcos de las Partidas 8901 a 8905, Así como Barcos para Desguace) fue de US$14.8M.
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2024 fueron Ciudad de México (US$1.64M) y Tamaulipas (US$203k).
Los principales orígenes comerciales de Barcos, Incl. los Barcos de Salvamento (Exc. Navíos de Guerra, Barcas de Remos y otros Barcos de las Partidas 8901 a 8905, Así como Barcos para Desguace) en 2024 fueron Noruega (US$1.27M), Estados Unidos (US$350k), China (US$203k) y España (US$23.8k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Barcos, Incl. los Barcos de Salvamento (Exc. Navíos de Guerra, Barcas de Remos y otros Barcos de las Partidas 8901 a 8905, Así como Barcos para Desguace) en 2022 fueron Omán (US$523M), Rumania (US$457M) y Israel (US$396M). En el mismo año, los principales países importadores de Barcos, Incl. los Barcos de Salvamento (Exc. Navíos de Guerra, Barcas de Remos y otros Barcos de las Partidas 8901 a 8905, Así como Barcos para Desguace) fueron India (US$606M), Noruega (US$532M) y Francia (US$355M).