Grupo (83) — 2026-T1
La fuerza laboral de Conductores de Transporte y de Maquinaria Móvil durante el primer trimestre de 2026 fue 3.61M personas, cuyo salario promedió los $9.13k MX trabajando alrededor de 50.7 horas a la semana.
La edad promedio de Conductores de Transporte y de Maquinaria Móvil fue de 41.6 años. La fuerza laboral se distribuyó en 97% hombres con un salario promedio de $9.21k MX y, 3.02% mujeres con salario promedio de $6.42k MX.
Los mejores salarios promedio que recibieron Conductores de Transporte y de Maquinaria Móvil fueron en Baja California Sur ($13.4k MX), Nuevo León ($12.2k MX) y Nayarit ($12.2k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (689k), Ciudad de México (329k) y Jalisco (238k).
En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Instalaciones y Equipamiento en Construcciones ($17.8k MX), Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres ($16.8k MX) y Pesca ($16.2k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (105k), Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (84.8k) y Comercio al por Menor de Artículos de Ferretería, Tlapalería y Vidrios (65.6k).
Del total de trabajadores informales 3.79% corresponde a mujeres con un salario promedio de $5.51k MX y 96.2% a hombres con un salario promedio de $8.49k MX.
En el primer trimestre de 2026, las personas que trabajaron de Conductores de Transporte y de Maquinaria Móvil fueron 3.61M siendo un N/A% N/A al cuarto trimestre de 2025 (N/A).
Las entidades federativas con mayor número de Conductores de Transporte y de Maquinaria Móvil durante el primer trimestre de 2026 fueron Estado de México (689k), Ciudad de México (329k) y Jalisco (238k)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2026, las principales variaciones positivas se dieron en Ciudad de México y Querétaro con un aumento de 16.8k (5.38%) y 12.1k (16.8%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Jalisco y Guanajuato con una disminución de 22.7k (8.69%) y 16.5k (9.93%), respectivamente.
Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Conductores de Transporte y de Maquinaria Móvil durante primer trimestre de 2026 fueron Baja California Sur ($13.4k MX), Nuevo León ($12.2k MX) y Nayarit ($12.2k MX)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2026, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Estado de México y San Luis Potosí con un aumento de $3.66k MX (64.4%) y $3.2k MX (55.5%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Hidalgo y Colima con una disminución de $2.01k MX (18.3%) y $2.01k MX (14.5%), respectivamente.
En el primer trimestre de 2026, los hombres ocupados en Conductores de Transporte y de Maquinaria Móvil representaron el 97% de la población ocupada y las mujeres el 3.02%. Tanto la población ocupada de hombres como de mujeres fue mayor en el tramo etario 35 a 44 años (860k hombres y 32.2k mujeres).
El mayor salario promedio fue de $9.86k MX recibido por hombres de 35 a 44 años, mientras que el menor salario promedio fue de $4.14k MX recibido por mujeres de 15 a 24 años.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
La visualización muestra la distribución de Conductores de Transporte y de Maquinaria Móvil en diferentes industrias y sectores económicos.
En el primer trimestre de 2026, la población ocupada fue mayor en Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (11.8%), Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (9.47%) y Comercio al por Menor de Artículos de Ferretería, Tlapalería y Vidrios (7.33%).
En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Instalaciones y Equipamiento en Construcciones ($17.8k MX), Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres ($16.8k MX) y Pesca ($16.2k MX).
Informalidad laboral 2026-T1
Durante el primer trimestre de 2026, la informalidad laboral de Conductores de Transporte y de Maquinaria Móvil alcanzó un 53.8%, lo que implicó un aumento de 1.38 puntos porcentuales respecto al cuarto trimestre de 2025 (52.4%).
La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 0.96 puntos porcentuales durante el primer trimestre de 2026.
Mayor informalidad laboral: N/A%, N/A
La población ocupada de Conductores de Transporte y de Maquinaria Móvil durante el primer trimestre de 2026 fue superior en el tramo etario con 35 a 44 años concentrando 892k trabajadores de los cuales 51.2% corresponde a empleo formal (457k) y 48.8% a empleo informal (435k).
Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 7 a 9 años de escolaridad concentrando 1.4M trabajadores de los cuales 49% corresponde a empleo formal (688k) y 51% corresponde a empleo informal (717k).