Ocupación (2632) — 2025-T1
La fuerza laboral de Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor durante el primer trimestre de 2025 fue 602k personas, cuyo salario promedió los $7.31k MX trabajando alrededor de 45.4 horas a la semana.
La edad promedio de Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor fue de 41.6 años. La fuerza laboral se distribuyó en 99.2% hombres con un salario promedio de $7.32k MX y, 0.78% mujeres con salario promedio de $6.62k MX.
Los mejores salarios promedio que recibieron Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor fueron en Baja California Sur ($14k MX), Nayarit ($12.7k MX) y Coahuila de Zaragoza ($11.1k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (77.2k), Jalisco (41.9k) y Nuevo León (40.2k).
En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Generación, Transmisión, Distribución y Comercialización de Energía Eléctrica ($21k MX), Servicios Relacionados con el Transporte por Ferrocarril ($18.8k MX) y Cimentaciones, Montaje de Estructuras Prefabricadas y Trabajos en Exteriores ($15.1k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones (894k), Reparación y Mantenimiento de Equipo Electrónico y de Equipo de Precisión (109k) y Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (43.1k).
Del total de trabajadores informales 0.24% corresponde a mujeres con un salario promedio de $10k MX y 99.8% a hombres con un salario promedio de $6.4k MX.
A nivel de entidades federativas, Hidalgo tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 81.1% correspondiente a 20.3k de 25k trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Colima con un 36.6% correspondiente a 1.53k de 4.19k trabajadores.
En el primer trimestre de 2025, las personas que trabajaron de Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor fueron 602k siendo un 3.63% superior al cuarto trimestre de 2024 (581k).
En el mismo periodo se observó un salario promedio de $7.31k MX, registrando una caída de 6.68%, respecto al cuarto trimestre de 2024 ($7.84k MX).
Las entidades federativas con mayor número de Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor durante el primer trimestre de 2025 fueron Estado de México (77.2k), Jalisco (41.9k) y Nuevo León (40.2k)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2025, las principales variaciones positivas se dieron en Estado de México y Hidalgo con un aumento de 12.9k (20.1%) y 12.8k (105%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Jalisco y Sinaloa con una disminución de 23.1k (35.6%) y 6.65k (26.5%), respectivamente.
Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor durante primer trimestre de 2025 fueron Baja California Sur ($14k MX), Nayarit ($12.7k MX) y Coahuila de Zaragoza ($11.1k MX)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2025, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Quintana Roo y Baja California Sur con un aumento de $3.41k MX (50%) y $2.51k MX (21.8%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Hidalgo y Chiapas con una disminución de $5.63k MX (37.9%) y $3.98k MX (38.5%), respectivamente.
Edad promedio 2025-T1: 41.6, Hombres
En el primer trimestre de 2025, los hombres ocupados en Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor representaron el 99.2% de la población ocupada y las mujeres el 0.78%. La población ocupada de hombres fue mayor en el tramo etario de 25 a 34 años (144k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el tramo etario de 35 a 44 años (2.55k).
El mayor salario promedio fue de $7.83k MX recibido por hombres de 35 a 44 años, mientras que el menor salario promedio fue de $5.56k MX recibido por hombres de 15 a 24 años.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
Escolaridad promedio en años (2025-T1): 10.2, Hombres
En el primer trimestre de 2025 la población ocupada de hombres en Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor fue mayor en el grupo con 10 a 12 años de escolaridad (217k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el grupo con 7 a 9 años de escolaridad (2.86k).
El mayor salario promedio fue de $9.01k MX recibido por hombres con 13 a 15 años de escolaridad, mientras que el menor salario promedio fue de $6.51k MX recibido por hombres con 0 a 3 años de escolaridad.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
La visualización muestra la distribución de Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor en diferentes industrias y sectores económicos.
En el primer trimestre de 2025, la población ocupada fue mayor en Reparación y Mantenimiento de Automóviles y Camiones (81.9%), Reparación y Mantenimiento de Equipo Electrónico y de Equipo de Precisión (9.98%) y Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (3.95%).
En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Generación, Transmisión, Distribución y Comercialización de Energía Eléctrica ($21k MX), Servicios Relacionados con el Transporte por Ferrocarril ($18.8k MX) y Cimentaciones, Montaje de Estructuras Prefabricadas y Trabajos en Exteriores ($15.1k MX).
Informalidad laboral 2025-T1
Durante el primer trimestre de 2025, la informalidad laboral de Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor alcanzó un 59.9%, lo que implicó una disminución de 2.42 puntos porcentuales respecto al cuarto trimestre de 2024 (62.3%).
La informalidad laboral de esta ocupación fue superior a la informalidad a nivel país en 5.59 puntos porcentuales durante el primer trimestre de 2025.
En el primer trimestre de 2025, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor fueron Hidalgo (81.1%), Morelos (80.1%) y Tlaxcala (77.7%).
Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Nuevo León (39.7%), Durango (36.7%) y Colima (36.6%).
La población ocupada de Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor durante el primer trimestre de 2025 fue superior en el tramo etario con 25 a 34 años concentrando 144k trabajadores de los cuales 39% corresponde a empleo formal (56.4k) y 61% a empleo informal (88.1k).
Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 10 a 12 años de escolaridad concentrando 219k trabajadores de los cuales 43% corresponde a empleo formal (94.1k) y 57% corresponde a empleo informal (125k).