Categoria (8) — 2026-T1
La fuerza laboral de Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte durante el primer trimestre de 2026 fue 6.59M personas, cuyo salario promedió los $8.85k MX trabajando alrededor de 47.4 horas a la semana.
La edad promedio de Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte fue de 39.7 años. La fuerza laboral se distribuyó en 79.5% hombres con un salario promedio de $9.08k MX y, 20.5% mujeres con salario promedio de $7.95k MX.
Los mejores salarios promedio que recibieron Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte fueron en Baja California Sur ($13.6k MX), Nayarit ($11.6k MX) y Colima ($11.5k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (1.01M), Jalisco (475k) y Nuevo León (471k).
En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres ($16.8k MX), Pesca ($16.5k MX) y Instalaciones y Equipamiento en Construcciones ($13.3k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (109k), Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (105k) y Comercio al por Menor de Artículos de Ferretería, Tlapalería y Vidrios (65.6k).
Del total de trabajadores informales 7.86% corresponde a mujeres con un salario promedio de $5.2k MX y 92.1% a hombres con un salario promedio de $8.45k MX.
A nivel de entidades federativas, Guerrero tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 83.5% correspondiente a 74.4k de 89k trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Chihuahua con un 7.56% correspondiente a 26.7k de 353k trabajadores.
En el primer trimestre de 2026, las personas que trabajaron de Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte fueron 6.59M siendo un 0.98% inferior al cuarto trimestre de 2025 (6.66M).
En el mismo periodo se observó un salario promedio de $8.85k MX, registrando un alza de 15%, respecto al cuarto trimestre de 2025 ($7.69k MX).
Las entidades federativas con mayor número de Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte durante el primer trimestre de 2026 fueron Estado de México (1.01M), Jalisco (475k) y Nuevo León (471k)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2026, las principales variaciones positivas se dieron en Ciudad de México y Jalisco con un aumento de 36k (9.59%) y 27.9k (6.24%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Guanajuato y Hidalgo con una disminución de 44.3k (9.89%) y 29.4k (21.7%), respectivamente.
Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte durante primer trimestre de 2026 fueron Baja California Sur ($13.6k MX), Nayarit ($11.6k MX) y Colima ($11.5k MX)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2026, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Estado de México y San Luis Potosí con un aumento de $3.64k MX (69.5%) y $2.47k MX (44.1%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Colima y Quintana Roo con una disminución de $1.62k MX (12.4%) y $862 MX (7.97%), respectivamente.
Edad promedio 2026-T1
En el primer trimestre de 2026, los hombres ocupados en Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte representaron el 79.5% de la población ocupada y las mujeres el 20.5%. La población ocupada de hombres fue mayor en el tramo etario de 25 a 34 años (1.31M), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el tramo etario de 35 a 44 años (380k).
El mayor salario promedio fue de $9.63k MX recibido por hombres de 35 a 44 años, mientras que el menor salario promedio fue de $6.61k MX recibido por hombres de 75 años o más.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
Escolaridad promedio en años (2026-T1)
Durante el primer trimestre de 2026, tanto la población ocupada de hombres como de mujeres en Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte se concentró en el tramo educacional con 7 a 9 años de escolaridad (1.98M hombres y 586k mujeres).
El mayor salario promedio fue de $9.84k MX recibido por hombres con 16 a 18 años de escolaridad, mientras que el menor salario promedio fue de $7.3k MX recibido por mujeres con 0 a 3 años de escolaridad.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
La visualización muestra la distribución de Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte en diferentes industrias y sectores económicos.
En el primer trimestre de 2026, la población ocupada fue mayor en Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (9.82%), Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (9.47%) y Comercio al por Menor de Artículos de Ferretería, Tlapalería y Vidrios (5.91%).
En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres ($16.8k MX), Pesca ($16.5k MX) y Instalaciones y Equipamiento en Construcciones ($13.3k MX).
Informalidad laboral 2026-T1
Durante el primer trimestre de 2026, la informalidad laboral de Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte alcanzó un 33.5%, lo que implicó un aumento de 0.87 puntos porcentuales respecto al cuarto trimestre de 2025 (32.6%).
La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 21.3 puntos porcentuales durante el primer trimestre de 2026.
En el primer trimestre de 2026, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte fueron Guerrero (83.5%), Oaxaca (78.6%) y Chiapas (74.6%).
Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Querétaro (12.8%), Coahuila de Zaragoza (9.45%) y Chihuahua (7.56%).
La población ocupada de Operadores de Maquinaria Industrial, Ensambladores, Choferes y Conductores de Transporte durante el primer trimestre de 2026 fue superior en el tramo etario con 25 a 34 años concentrando 1.68M trabajadores de los cuales 70.4% corresponde a empleo formal (1.18M) y 29.6% a empleo informal (497k).
Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 7 a 9 años de escolaridad concentrando 2.56M trabajadores de los cuales 67.9% corresponde a empleo formal (1.74M) y 32.1% corresponde a empleo informal (822k).