Código 8901 (Sistema Armonizado 2012 por 4 dígitos)
2024: US$182M, Intercambio comercial total
2024
Singapur: US$5.58M, Principal destino comercial (2012)
En 2012, los países con más Importaciones a México fueron Singapur (US$5.58M), Panamá (US$1M) y Nicaragua (US$110k).
Estados Unidos: US$75M, Principal origen comercial (2024)
Los países con más Exportaciones a México en 2024 fueron Estados Unidos (US$75M), Panamá (US$9.07M) y Canadá (US$40.5k).
El diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Transatlánticos, Barcos para Excursiones (De Cruceros), Transbordadores, Cargueros, Gabarras (Barcazas) y Barcos Similares para Transporte de Personas o Mercancías y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Transatlánticos, Barcos para Excursiones (De Cruceros), Transbordadores, Cargueros, Gabarras (Barcazas) y Barcos Similares para Transporte de Personas o Mercancías. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Las visualizaciones muestran el mercado global de Transatlánticos, Barcos para Excursiones (De Cruceros), Transbordadores, Cargueros, Gabarras (Barcazas) y Barcos Similares para Transporte de Personas o Mercancías. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Transatlánticos, Barcos para Excursiones (De Cruceros), Transbordadores, Cargueros, Gabarras (Barcazas) y Barcos Similares para Transporte de Personas o Mercancías fueron Corea del Sur (US$228,939M), Japón (US$144,411M) y China (US$141,049M). En el mismo año, los principales países importadores de Transatlánticos, Barcos para Excursiones (De Cruceros), Transbordadores, Cargueros, Gabarras (Barcazas) y Barcos Similares para Transporte de Personas o Mercancías fueron Islas Marshall (US$98,391M), Panamá (US$97,061M) y Liberia (US$68,054M).