Código 8604 (Sistema Armonizado 2012 por 4 dígitos)
El diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Vehículos para Mantenimiento o Servicio de Vías Férreas o Similares, Incluso Autopropulsados (Por Ejemplo: Vagones Taller, Vagones Grúa, Vagones Equipados para Apisonar Balasto, Alinear Vías, Coches para Ensayos y Vagonetas de Inspección de Vías) y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Vehículos para Mantenimiento o Servicio de Vías Férreas o Similares, Incluso Autopropulsados (Por Ejemplo: Vagones Taller, Vagones Grúa, Vagones Equipados para Apisonar Balasto, Alinear Vías, Coches para Ensayos y Vagonetas de Inspección de Vías). Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Las visualizaciones muestran el mercado global de Vehículos para Mantenimiento o Servicio de Vías Férreas o Similares, Incluso Autopropulsados (Por Ejemplo: Vagones Taller, Vagones Grúa, Vagones Equipados para Apisonar Balasto, Alinear Vías, Coches para Ensayos y Vagonetas de Inspección de Vías). En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Vehículos para Mantenimiento o Servicio de Vías Férreas o Similares, Incluso Autopropulsados (Por Ejemplo: Vagones Taller, Vagones Grúa, Vagones Equipados para Apisonar Balasto, Alinear Vías, Coches para Ensayos y Vagonetas de Inspección de Vías) fueron N/A. En el mismo año, los principales países importadores de Vehículos para Mantenimiento o Servicio de Vías Férreas o Similares, Incluso Autopropulsados (Por Ejemplo: Vagones Taller, Vagones Grúa, Vagones Equipados para Apisonar Balasto, Alinear Vías, Coches para Ensayos y Vagonetas de Inspección de Vías) fueron N/A.