Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³
Código 871110 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)
2019: US$276k, Exportaciones
2024: US$1.53M, Importaciones
Acerca de Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³
#permalink to sectionLas entidades federativas con más importaciones en 2024 fueron Ciudad de México (US$783k), Estado de México (US$476k) y Jalisco (US$219k).
Los principales orígenes comerciales de Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³ en 2024 fueron China (US$1.33M), Austria (US$92.8k) y Japón (US$55.8k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³ en 2022 fueron China (US$447M), Italia (US$114M) y Japón (US$69.6M). En el mismo año, los principales países importadores de Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³ fueron Estados Unidos (US$79M), Francia (US$75.9M) y Marruecos (US$65M).
Intercambio comercial de México
#permalink to sectionBalance comercial neto
#permalink to sectionLas visualizaciones muestran el balance neto de Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³ a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de Exportaciones. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de Importaciones.
Comercio internacional neto
#permalink to sectionSeptiembre, 2025: US$336k, Exportaciones
En septiembre de 2025, las Exportaciones de Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³ fueron US$0, mientras que las Importaciones alcanzaron US$336k. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$336k.
Intercambio según territorio
#permalink to sectionImportaciones
#permalink to sectionCiudad de México: US$783k, Entidad federativa con más Importaciones (2024)
China: US$1.33M, Principal origen comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Importaciones en Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³ fueron Ciudad de México (US$783k), Estado de México (US$476k) y Jalisco (US$219k).
Los países con más Exportaciones a México en 2024 fueron China (US$1.33M), Austria (US$92.8k) y Japón (US$55.8k).
Especialización
#permalink to sectionEspecialización según entidad federativa
#permalink to sectionEl diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³ y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Mercado global
#permalink to sectionOrígenes y destinos comerciales
#permalink to section- 0.0025%, Participación mexicana en exportaciones globales - 2022
- 0.16%, Participación mexicana en importaciones globales - 2022
Las visualizaciones muestran el mercado global de Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³ fueron China (US$447M), Italia (US$114M) y Japón (US$69.6M). En el mismo año, los principales países importadores de Ciclomotores y Velocípedos Equipados con Motor Auxiliar, con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada <= 50 Cm³ fueron Estados Unidos (US$79M), Francia (US$75.9M) y Marruecos (US$65M).