Ocupación (9312) — 2025-T1
La fuerza laboral de Ayudantes de Conductores de Transporte en Vías Férreas durante el primer trimestre de 2025 fue 1.4k personas, cuyo salario promedió los $12.3k MX trabajando alrededor de 46.8 horas a la semana.
Los mejores salarios promedio que recibieron Ayudantes de Conductores de Transporte en Vías Férreas fueron en Nuevo León ($24k MX), Coahuila de Zaragoza ($12k MX) y Durango ($8.6k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Nuevo León (541), Coahuila de Zaragoza (212) y Durango (196).
A nivel de entidades federativas, Durango tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 100% correspondiente a 196 de 196 trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Nayarit con un 50.4% correspondiente a 69 de 137 trabajadores.
En el primer trimestre de 2025, las personas que trabajaron de Ayudantes de Conductores de Transporte en Vías Férreas fueron 1.4k siendo un 63.7% inferior al cuarto trimestre de 2024 (3.84k).
En el mismo periodo se observó un salario promedio de $12.3k MX, registrando un alza de 9.92%, respecto al cuarto trimestre de 2024 ($11.2k MX).
Las entidades federativas con mayor número de Ayudantes de Conductores de Transporte en Vías Férreas durante el primer trimestre de 2025 fueron Nuevo León (541), Coahuila de Zaragoza (212) y Durango (196)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2025, las principales variaciones positivas se dieron en Nuevo León y Durango con un aumento de 1 (0.19%) y -170 (-46.4%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Coahuila de Zaragoza y Sonora con una disminución de 942 (81.6%) y 685 (82.1%), respectivamente.
Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Ayudantes de Conductores de Transporte en Vías Férreas durante primer trimestre de 2025 fueron Nuevo León ($24k MX), Coahuila de Zaragoza ($12k MX) y Durango ($8.6k MX)
Las variaciones salariales entre el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2025 fueron negativas para todos los Estados Federativos, destacando Durango y Sonora con disminuciones de -$9.03k (51.2%) y -$5.67k (100%), respectivamente.
La visualización muestra la distribución de Ayudantes de Conductores de Transporte en Vías Férreas en diferentes industrias y sectores económicos.
En el primer trimestre de 2025, la población ocupada fue mayor en Comercio al por Menor de Ropa, Bisutería y Accesorios de Vestir (100%).