Ocupación (9311) — 2025-T1
La fuerza laboral de Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor durante el primer trimestre de 2025 fue 50.3k personas, cuyo salario promedió los $4.64k MX trabajando alrededor de 44.4 horas a la semana.
La edad promedio de Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor fue de 31.5 años. La fuerza laboral se distribuyó en 90.8% hombres con un salario promedio de $4.95k MX y, 9.19% mujeres con salario promedio de $1.54k MX.
Los mejores salarios promedio que recibieron Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor fueron en Baja California Sur ($14.5k MX), Campeche ($12.8k MX) y Yucatán ($10.3k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (11.1k), Ciudad de México (4.98k) y Jalisco (4.93k).
En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Reparación y Mantenimiento de Equipo Electrónico y de Equipo de Precisión ($14k MX), Minería de Minerales no Metálicos ($12.9k MX) y Alquiler de Artículos para el Hogar y Personales ($11.9k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (5.58k), Servicios Relacionados con el Transporte Aéreo (5.38k) y Comercio al por Menor de Artículos de Ferretería, Tlapalería y Vidrios (3.72k).
Del total de trabajadores informales 13.8% corresponde a mujeres con un salario promedio de $928 MX y 86.2% a hombres con un salario promedio de $4.77k MX.
A nivel de entidades federativas, Zacatecas tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 100% correspondiente a 105 de 105 trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Baja California con un 12% correspondiente a 154 de 1.29k trabajadores.
En el primer trimestre de 2025, las personas que trabajaron de Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor fueron 50.3k siendo un 9.25% inferior al cuarto trimestre de 2024 (55.4k).
En el mismo periodo se observó un salario promedio de $4.64k MX, registrando una caída de 8.8%, respecto al cuarto trimestre de 2024 ($5.08k MX).
Las entidades federativas con mayor número de Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor durante el primer trimestre de 2025 fueron Estado de México (11.1k), Ciudad de México (4.98k) y Jalisco (4.93k)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2025, las principales variaciones positivas se dieron en Jalisco y Oaxaca con un aumento de 2.6k (111%) y 1.28k (84.1%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Puebla y Tabasco con una disminución de 3.91k (84.3%) y 2.22k (55.2%), respectivamente.
Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor durante primer trimestre de 2025 fueron Baja California Sur ($14.5k MX), Campeche ($12.8k MX) y Yucatán ($10.3k MX)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2025, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Hidalgo y Puebla con un aumento de $5.55k MX (495%) y $5.03k MX (353%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Guerrero y Coahuila de Zaragoza con una disminución de $11.5k MX (100%) y $11.5k MX (68.5%), respectivamente.
Edad promedio 2025-T1: 30.7, Hombres
En el primer trimestre de 2025, los hombres ocupados en Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor representaron el 90.8% de la población ocupada y las mujeres el 9.19%. La población ocupada de hombres fue mayor en el tramo etario de 15 a 24 años (17.9k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el tramo etario de 35 a 44 años (1.64k).
El mayor salario promedio fue de $4.85k MX recibido por hombres de 15 a 24 años, mientras que el menor salario promedio fue de $4k MX recibido por hombres de 25 a 34 años.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
Escolaridad promedio en años (2025-T1): 10, Hombres
Durante el primer trimestre de 2025, tanto la población ocupada de hombres como de mujeres en Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor se concentró en el tramo educacional con 7 a 9 años de escolaridad (20.3k hombres y 2.15k mujeres).
El mayor salario promedio fue de $6.57k MX recibido por hombres con 10 a 12 años de escolaridad, mientras que el menor salario promedio fue de $4.41k MX recibido por hombres con 7 a 9 años de escolaridad.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
La visualización muestra la distribución de Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor en diferentes industrias y sectores económicos.
En el primer trimestre de 2025, la población ocupada fue mayor en Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (22.9%), Servicios Relacionados con el Transporte Aéreo (22.1%) y Comercio al por Menor de Artículos de Ferretería, Tlapalería y Vidrios (15.3%).
En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Reparación y Mantenimiento de Equipo Electrónico y de Equipo de Precisión ($14k MX), Minería de Minerales no Metálicos ($12.9k MX) y Alquiler de Artículos para el Hogar y Personales ($11.9k MX).
Informalidad laboral 2025-T1
Durante el primer trimestre de 2025, la informalidad laboral de Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor alcanzó un 50.8%, lo que implicó una disminución de 9.99 puntos porcentuales respecto al cuarto trimestre de 2024 (60.8%).
La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 3.48 puntos porcentuales durante el primer trimestre de 2025.
Mayor informalidad laboral: 100%, Zacatecas
Menor informalidad laboral: 12%, Baja California
En el primer trimestre de 2025, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor fueron Zacatecas (100%), Ciudad de México (100%) y Chiapas (94.9%).
Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Querétaro (15.9%), Campeche (13.8%) y Baja California (12%).
La población ocupada de Ayudantes de Conductores de Transporte Terrestre con Motor durante el primer trimestre de 2025 fue superior en el tramo etario con 15 a 24 años concentrando 18.5k trabajadores de los cuales 40% corresponde a empleo formal (7.4k) y 60% a empleo informal (11.1k).
Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 7 a 9 años de escolaridad concentrando 22.5k trabajadores de los cuales 47.6% corresponde a empleo formal (10.7k) y 52.4% corresponde a empleo informal (11.8k).