Ocupación (4214) — 2025-T1
La fuerza laboral de Choferes Vendedores durante el primer trimestre de 2025 fue 185k personas, cuyo salario promedió los $6.38k MX trabajando alrededor de 53.1 horas a la semana.
La edad promedio de Choferes Vendedores fue de 37.8 años. La fuerza laboral se distribuyó en 97.6% hombres con un salario promedio de $6.37k MX y, 2.41% mujeres con salario promedio de $6.87k MX.
Los mejores salarios promedio que recibieron Choferes Vendedores fueron en Nayarit ($13.9k MX), Durango ($11.9k MX) y Sinaloa ($10.8k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (29.7k), Jalisco (15.5k) y Nuevo León (11k).
En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Comercio al por Menor de Artículos para el Cuidado de la Salud ($13.2k MX), Comercio al por Menor de Artículos de Perfumería y Joyería ($10.7k MX) y Suministro de Gas Natural por Ductos al Consumidor Final ($9.46k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (71.1k), Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (15.6k) y Comercio al por Menor de Artículos de Ferretería, Tlapalería y Vidrios (4.52k).
Del total de trabajadores informales 2.39% corresponde a mujeres con un salario promedio de $2.38k MX y 97.6% a hombres con un salario promedio de $5.94k MX.
A nivel de entidades federativas, Guerrero tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 64.4% correspondiente a 1.73k de 2.69k trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Sonora con un 5.25% correspondiente a 147 de 2.8k trabajadores.
En el primer trimestre de 2025, las personas que trabajaron de Choferes Vendedores fueron 185k siendo un 7.27% inferior al cuarto trimestre de 2024 (200k).
En el mismo periodo se observó un salario promedio de $6.38k MX, registrando un alza de 4.16%, respecto al cuarto trimestre de 2024 ($6.13k MX).
Las entidades federativas con mayor número de Choferes Vendedores durante el primer trimestre de 2025 fueron Estado de México (29.7k), Jalisco (15.5k) y Nuevo León (11k)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2025, las principales variaciones positivas se dieron en Chiapas y Veracruz de Ignacio de la Llave con un aumento de 4.31k (81.9%) y 3.18k (57.5%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Estado de México y Jalisco con una disminución de 10.6k (26.3%) y 6.13k (28.4%), respectivamente.
Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Choferes Vendedores durante primer trimestre de 2025 fueron Nayarit ($13.9k MX), Durango ($11.9k MX) y Sinaloa ($10.8k MX)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2025, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Jalisco y Tabasco con un aumento de $5.85k MX (131%) y $3.94k MX (78.3%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Michoacán de Ocampo y Sonora con una disminución de $9.19k MX (70.6%) y $5.15k MX (52.1%), respectivamente.
Edad promedio 2025-T1: 37.8, Hombres
En el primer trimestre de 2025, los hombres ocupados en Choferes Vendedores representaron el 97.6% de la población ocupada y las mujeres el 2.41%. Tanto la población ocupada de hombres como de mujeres fue mayor en el tramo etario 35 a 44 años (54.8k hombres y 2.78k mujeres).
El mayor salario promedio fue de $7.28k MX recibido por hombres de 45 a 54 años, mientras que el menor salario promedio fue de $5.73k MX recibido por hombres de 25 a 34 años.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
Escolaridad promedio en años (2025-T1): 10.5, Hombres
En el primer trimestre de 2025 la población ocupada de hombres en Choferes Vendedores fue mayor en el grupo con 10 a 12 años de escolaridad (79.1k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el grupo con 7 a 9 años de escolaridad (1.66k).
El mayor salario promedio fue de $8.23k MX recibido por hombres con 16 a 18 años de escolaridad, mientras que el menor salario promedio fue de $4.25k MX recibido por hombres con 13 a 15 años de escolaridad.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
La visualización muestra la distribución de Choferes Vendedores en diferentes industrias y sectores económicos.
En el primer trimestre de 2025, la población ocupada fue mayor en Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (73.2%), Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (16%) y Comercio al por Menor de Artículos de Ferretería, Tlapalería y Vidrios (4.66%).
En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Comercio al por Menor de Artículos para el Cuidado de la Salud ($13.2k MX), Comercio al por Menor de Artículos de Perfumería y Joyería ($10.7k MX) y Suministro de Gas Natural por Ductos al Consumidor Final ($9.46k MX).
Informalidad laboral 2025-T1
Durante el primer trimestre de 2025, la informalidad laboral de Choferes Vendedores alcanzó un 22.3%, lo que implicó una disminución de 3.4 puntos porcentuales respecto al cuarto trimestre de 2024 (25.7%).
La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 32 puntos porcentuales durante el primer trimestre de 2025.
En el primer trimestre de 2025, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Choferes Vendedores fueron Guerrero (64.4%), Chiapas (56.3%) y Campeche (44.2%).
Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Colima (6.09%), Jalisco (5.65%) y Sonora (5.25%).
La población ocupada de Choferes Vendedores durante el primer trimestre de 2025 fue superior en el tramo etario con 35 a 44 años concentrando 57.6k trabajadores de los cuales 85.3% corresponde a empleo formal (49.1k) y 14.7% a empleo informal (8.47k).
Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 10 a 12 años de escolaridad concentrando 80.4k trabajadores de los cuales 87.5% corresponde a empleo formal (70.3k) y 12.5% corresponde a empleo informal (10.1k).