Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes
Código 8715 (Sistema Armonizado 2012 por 4 dígitos)
2024: US$36.7M, Intercambio comercial total
2024
- US$368k, Exportaciones
- US$36.4M, Importaciones
Acerca de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes
#permalink to sectionEn 2024, el intercambio comercial total (incluye importaciones y exportaciones) de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fue de US$36.7M.
En 2024, las entidades federativas con más exportaciones en Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Ciudad de México (US$132).
Las entidades federativas con más importaciones en 2024 fueron Ciudad de México (US$16.2M), Jalisco (US$1.01M), Baja California (US$212k) y Nuevo León (US$54.9k).
En 2024, los principales destinos comerciales de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Cuba (US$102) y Portugal (US$30).
Los principales orígenes comerciales de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes en 2024 fueron China (US$17.3M), Estados Unidos (US$50.7k), Hong Kong (US$38.4k), Italia (US$25.5k) y Países Bajos (US$3.54k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes en 2022 fueron China (US$1,955M), Alemania (US$126M) y Polonia (US$109M). En el mismo año, los principales países importadores de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Estados Unidos (US$484M), Alemania (US$225M) y Reino Unido (US$179M).
Intercambio comercial de México
#permalink to sectionBalance comercial neto
#permalink to sectionUS$36.7M, Intercambio comercial total (2024)
En 2024, el intercambio comercial total de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes en México (incluyendo Importaciones y Exportaciones) fue de US$36.7M.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de Exportaciones. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de Importaciones.
Comercio internacional neto
#permalink to sectionSeptiembre, 2025: US$3.16M, Exportaciones
En septiembre de 2025, las Exportaciones de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron US$0, mientras que las Importaciones alcanzaron US$3.16M. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$3.16M.
Intercambio según territorio
#permalink to sectionExportaciones
#permalink to sectionCiudad de México: US$132, Entidad Federativa con más Exportaciones (2024)
Cuba: US$102, Principal destino comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Exportaciones en Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Ciudad de México (US$132).
En 2024, los países con más Importaciones a México fueron Cuba (US$102) y Portugal (US$30).
Importaciones
#permalink to sectionCiudad de México: US$16.2M, Entidad federativa con más Importaciones (2024)
China: US$17.3M, Principal origen comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Importaciones en Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Ciudad de México (US$16.2M), Jalisco (US$1.01M), Baja California (US$212k) y Nuevo León (US$54.9k).
Los países con más Exportaciones a México en 2024 fueron China (US$17.3M), Estados Unidos (US$50.7k), Hong Kong (US$38.4k), Italia (US$25.5k) y Países Bajos (US$3.54k).
Especialización
#permalink to sectionEspecialización según entidad federativa
#permalink to sectionEl diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Mercado global
#permalink to sectionOrígenes y destinos comerciales
#permalink to section- 0.095%, Participación mexicana en exportaciones globales - 2022
- 0.94%, Participación mexicana en importaciones globales - 2022
Las visualizaciones muestran el mercado global de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron China (US$1,955M), Alemania (US$126M) y Polonia (US$109M). En el mismo año, los principales países importadores de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Estados Unidos (US$484M), Alemania (US$225M) y Reino Unido (US$179M).