Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión
Código 8713 (Sistema Armonizado 2012 por 4 dígitos)
2024: US$83.6M, Intercambio comercial total
2024
- US$54M, Exportaciones
- US$29.6M, Importaciones
Acerca de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión
#permalink to sectionEn 2024, el intercambio comercial total (incluye importaciones y exportaciones) de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión fue de US$83.6M.
En 2024, las entidades federativas con más exportaciones en Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión fueron Estado de México (US$46.3k).
Las entidades federativas con más importaciones en 2024 fueron Ciudad de México (US$12.5M), Estado de México (US$4.25M), Jalisco (US$3.54M), Nuevo León (US$1.51M) y Querétaro (US$1.19M).
En 2024, los principales destinos comerciales de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión fueron Puerto Rico (US$12.6k), Costa Rica (US$10.7k), China (US$8.88k), Guatemala (US$7.1k) y Chile (US$3.87k).
Los principales orígenes comerciales de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión en 2024 fueron China (US$21.1M), Estados Unidos (US$2.09M), Reino Unido (US$758k), España (US$202k) y Taiwán (Región) (US$103k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión en 2022 fueron China (US$1,039M), Alemania (US$154M) y Taiwán (Región) (US$95.3M). En el mismo año, los principales países importadores de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión fueron Estados Unidos (US$459M), Alemania (US$139M) y Reino Unido (US$131M).
Intercambio comercial de México
#permalink to sectionBalance comercial neto
#permalink to sectionUS$83.6M, Intercambio comercial total (2024)
En 2024, el intercambio comercial total de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión en México (incluyendo Importaciones y Exportaciones) fue de US$83.6M.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de Exportaciones. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de Importaciones.
Comercio internacional neto
#permalink to sectionSeptiembre, 2025
- US$3.13M, Exportaciones
- US$4.57M, Importaciones
En septiembre de 2025, las Exportaciones de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión fueron US$4.57M, mientras que las Importaciones alcanzaron US$3.13M. Lo anterior resulta en un balance comercial de US$1.44M.
Intercambio según territorio
#permalink to sectionExportaciones
#permalink to sectionEstado de México: US$46.3k, Entidad Federativa con más Exportaciones (2024)
Puerto Rico: US$12.6k, Principal destino comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Exportaciones en Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión fueron Estado de México (US$46.3k).
En 2024, los países con más Importaciones a México fueron Puerto Rico (US$12.6k), Costa Rica (US$10.7k), China (US$8.88k), Guatemala (US$7.1k) y Chile (US$3.87k).
Importaciones
#permalink to sectionCiudad de México: US$12.5M, Entidad federativa con más Importaciones (2024)
China: US$21.1M, Principal origen comercial (2024)
En 2024, las entidades federativas con mayores Importaciones en Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión fueron Ciudad de México (US$12.5M), Estado de México (US$4.25M), Jalisco (US$3.54M), Nuevo León (US$1.51M) y Querétaro (US$1.19M).
Los países con más Exportaciones a México en 2024 fueron China (US$21.1M), Estados Unidos (US$2.09M), Reino Unido (US$758k), España (US$202k) y Taiwán (Región) (US$103k).
Especialización
#permalink to sectionEspecialización según entidad federativa
#permalink to sectionEl diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Mercado global
#permalink to sectionOrígenes y destinos comerciales
#permalink to section- 2.48%, Participación mexicana en exportaciones globales - 2022
- 1.12%, Participación mexicana en importaciones globales - 2022
Las visualizaciones muestran el mercado global de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión fueron China (US$1,039M), Alemania (US$154M) y Taiwán (Región) (US$95.3M). En el mismo año, los principales países importadores de Sillones de Ruedas y Demás Vehículos para Inválidos, Incluso con Motor u otro Mecanismo de Propulsión fueron Estados Unidos (US$459M), Alemania (US$139M) y Reino Unido (US$131M).