Código 870919 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)
2023: US$25.9M, Intercambio comercial total
2023: US$14.8M, Ventas internacionales
2023: US$11.2M, Compras internacionales
En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) fue de US$25.9M.
En 2022, las entidades federativas con más ventas internacionales en Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) fueron Ciudad de México (US$40.2k).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Ciudad de México (US$2.84M), Nuevo León (US$2.68M), Chihuahua (US$2.44M), Estado de México (US$978k) y Baja California (US$366k).
En 2022, los principales destinos comerciales de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) fueron Guatemala (US$31.7k), España (US$7.6k), Suecia (US$510) y Cuba (US$396).
Los principales orígenes comerciales de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) en 2023 fueron Estados Unidos (US$7.21M), Alemania (US$1.18M), China (US$472k), Canadá (US$340k) y Japón (US$170k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) en 2022 fueron Alemania (US$125M), Estados Unidos (US$115M) y Países Bajos (US$81M). En el mismo año, los principales países importadores de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) fueron Estados Unidos (US$109M), Reino Unido (US$80.1M) y Países Bajos (US$58M).
US$25.9M, Intercambio comercial total (2023)
En 2023, el intercambio comercial total de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) en México (incluyendo compras y ventas internacionales) fue de US$25.9M.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de ventas internacionales. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de compras internacionales.
Noviembre, 2024: US$539k, Compras internacionales
En noviembre de 2024, las ventas internaciones de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) fueron US$0, mientras que las compras internacionales alcanzaron US$539k. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$539k.
Ciudad de México: US$40.2k, Entidad Federativa con más ventas internacionales (2022)
Guatemala: US$31.7k, Principal destino comercial (2022)
En 2022, las entidades federativas con mayores ventas internacionales en Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) fueron Ciudad de México (US$40.2k).
En 2022, los países con más compras internacionales a México fueron Guatemala (US$31.7k), España (US$7.6k), Suecia (US$510) y Cuba (US$396).
Ciudad de México: US$2.84M, Entidad federativa con más compras internacionales (2023)
Estados Unidos: US$7.21M, Principal origen comercial (2023)
En 2023, las entidades federativas con mayores compras internacionales en Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) fueron Ciudad de México (US$2.84M), Nuevo León (US$2.68M), Chihuahua (US$2.44M), Estado de México (US$978k) y Baja California (US$366k).
Los países con más ventas internacionales a México en 2023 fueron Estados Unidos (US$7.21M), Alemania (US$1.18M), China (US$472k), Canadá (US$340k) y Japón (US$170k).
El diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas). Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Las visualizaciones muestran el mercado global de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas). En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) fueron Alemania (US$125M), Estados Unidos (US$115M) y Países Bajos (US$81M). En el mismo año, los principales países importadores de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias (Exc. Carretillas Eléctricas) fueron Estados Unidos (US$109M), Reino Unido (US$80.1M) y Países Bajos (US$58M).