Ocupación (5312) — 2024-T1
La fuerza laboral de Policías y Agentes de Tránsito durante el primer trimestre de 2024 fue 269k personas, cuyo salario promedió los $7.94k MX trabajando alrededor de 63.4 horas a la semana.
La edad promedio de Policías y Agentes de Tránsito fue de 40.2 años. La fuerza laboral se distribuyó en 80.8% hombres con un salario promedio de $8.03k MX y, 19.2% mujeres con salario promedio de $7.53k MX.
Los mejores salarios promedio que recibieron Policías y Agentes de Tránsito fueron en Baja California Sur ($14.8k MX), Nuevo León ($13.7k MX) y Sonora ($13.7k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (77.9k), Ciudad de México (16.7k) y Chiapas (12.9k).
En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Servicios de Administración de Negocios ($12k MX), Administración Pública en General ($8.36k MX) y Regulación y Fomento del Desarrollo Económico ($8.07k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Impartición de Justicia y Mantenimiento de la Seguridad y el Orden Público (47.4%), Regulación y Fomento del Desarrollo Económico (43.3%) y Administración Pública en General (4.76%).
Del total de trabajadores informales 18.7% corresponde a mujeres con un salario promedio de $4.08k MX y 81.3% a hombres con un salario promedio de $7.07k MX.
A nivel de entidades federativas, Hidalgo tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 71.4% correspondiente a 2.81k de 3.93k trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Durango con un 1.87% correspondiente a 64 de 3.42k trabajadores.
En el primer trimestre de 2024, las personas que trabajaron de Policías y Agentes de Tránsito fueron 269k siendo un 7.92% inferior al cuarto trimestre de 2023 (292k).
En el mismo periodo se observó un salario promedio de $7.94k MX, registrando un alza de 7.47%, respecto al cuarto trimestre de 2023 ($7.39k MX).
Las entidades federativas con mayor número de Policías y Agentes de Tránsito durante el primer trimestre de 2024 fueron Estado de México (77.9k), Ciudad de México (16.7k) y Chiapas (12.9k)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2024, las principales variaciones positivas se dieron en Chiapas y Durango con un aumento de 3.19k (32.9%) y 1.21k (54.8%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Estado de México y Puebla con una disminución de 5.8k (6.93%) y 4.66k (34.4%), respectivamente.
Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Policías y Agentes de Tránsito durante primer trimestre de 2024 fueron Baja California Sur ($14.8k MX), Nuevo León ($13.7k MX) y Sonora ($13.7k MX)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2024, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Sonora y Campeche con un aumento de $9.23k MX (207%) y $3.91k MX (48.2%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Guanajuato y Michoacán de Ocampo con una disminución de $4.97k MX (40.2%) y $4.61k MX (41.9%), respectivamente.
Edad promedio 2024-T1
En el primer trimestre de 2024, los hombres ocupados en Policías y Agentes de Tránsito representaron el 80.8% de la población ocupada y las mujeres el 19.2%. La población ocupada de hombres fue mayor en el tramo etario de 45 a 54 años (60.7k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el tramo etario de 25 a 34 años (21.2k).
El mayor salario promedio fue de $10.3k MX recibido por hombres de 25 a 34 años, mientras que el menor salario promedio fue de $6.84k MX recibido por hombres de 35 a 44 años.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
Escolaridad promedio en años (2024-T1)
Durante el primer trimestre de 2024, tanto la población ocupada de hombres como de mujeres en Policías y Agentes de Tránsito se concentró en el tramo educacional con 10 a 12 años de escolaridad (133k hombres y 30.7k mujeres).
El mayor salario promedio fue de $16.3k MX recibido por hombres con 16 a 18 años de escolaridad, mientras que el menor salario promedio fue de $6.01k MX recibido por hombres con 7 a 9 años de escolaridad.
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
La visualización muestra la distribución de Policías y Agentes de Tránsito en diferentes industrias y sectores económicos.
En el primer trimestre de 2024, la población ocupada fue mayor en Impartición de Justicia y Mantenimiento de la Seguridad y el Orden Público (47.4%), Regulación y Fomento del Desarrollo Económico (43.3%) y Administración Pública en General (4.76%).
En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Servicios de Administración de Negocios ($12k MX), Administración Pública en General ($8.36k MX) y Regulación y Fomento del Desarrollo Económico ($8.07k MX).
Informalidad laboral 2024-T1
Durante el primer trimestre de 2024, la informalidad laboral de Policías y Agentes de Tránsito alcanzó un 8.73%, lo que implicó una disminución de 3.37 puntos porcentuales respecto al cuarto trimestre de 2023 (12.1%).
La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 45.6 puntos porcentuales durante el primer trimestre de 2024.
En el primer trimestre de 2024, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Policías y Agentes de Tránsito fueron Hidalgo (71.4%), Tlaxcala (39.7%) y Oaxaca (39.4%).
Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Colima (3%), Chihuahua (2.99%) y Durango (1.87%).
La población ocupada de Policías y Agentes de Tránsito durante el primer trimestre de 2024 fue superior en el tramo etario con 25 a 34 años concentrando 77.2k trabajadores de los cuales 91.2% corresponde a empleo formal (70.4k) y 8.78% a empleo informal (6.78k).
Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 10 a 12 años de escolaridad concentrando 164k trabajadores de los cuales 93.8% corresponde a empleo formal (154k) y 6.21% corresponde a empleo informal (10.2k).