Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³
Código 871130 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)
2024: US$138M, Intercambio comercial total
2024
- US$200k, Exportaciones
- US$138M, Importaciones
Código 871130 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)
2024: US$138M, Intercambio comercial total
2024
En 2024, el intercambio comercial total (incluye importaciones y exportaciones) de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ fue de US$138M.
En 2024, los principales destinos comerciales de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ fueron Guatemala (US$40.4k) y España (US$14.8k).
Los principales orígenes comerciales de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ en 2024 fueron China (US$79.6M), India (US$43.4M), Indonesia (US$5.8M), Tailandia (US$3.27M) y Austria (US$1.38M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ en 2022 fueron Tailandia (US$637M), Austria (US$548M) y India (US$408M). En el mismo año, los principales países importadores de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ fueron Estados Unidos (US$686M), China (US$264M) y Alemania (US$223M).
US$138M, Intercambio comercial total (2024)
En 2024, el intercambio comercial total de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ en México (incluyendo Importaciones y Exportaciones) fue de US$138M.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de Exportaciones. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de Importaciones.
Julio, 2026: US$8.33M, Exportaciones
En julio de 2026, las Exportaciones de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ fueron US$0, mientras que las Importaciones alcanzaron US$8.33M. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$8.33M.
Guatemala: US$40.4k, Principal destino comercial (2024)
En 2024, los países con más Importaciones a México fueron Guatemala (US$40.4k) y España (US$14.8k).
El diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Las visualizaciones muestran el mercado global de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ fueron Tailandia (US$637M), Austria (US$548M) y India (US$408M). En el mismo año, los principales países importadores de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ fueron Estados Unidos (US$686M), China (US$264M) y Alemania (US$223M).