En 2024, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 800 Cm³ fue de US$156M.
En 2022, las entidades federativas con más ventas internacionales en Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 800 Cm³ fueron Jalisco (US$981k) y Ciudad de México (US$771k).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2024 fueron Ciudad de México (US$72.2M), Nuevo León (US$31.7M), Estado de México (US$11M), Chihuahua (US$5.29M) y Jalisco (US$3.36M).
En 2022, los principales destinos comerciales de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 800 Cm³ fueron China (US$1.19M), Estados Unidos (US$278k), Ecuador (US$194k) y Guatemala (US$94k).
Los principales orígenes comerciales de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 800 Cm³ en 2024 fueron Alemania (US$56.6M), Estados Unidos (US$24.7M), Italia (US$18.8M), Tailandia (US$12.2M) y Austria (US$7.89M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 800 Cm³ en 2022 fueron Alemania (US$1,779M), Japón (US$1,656M) y Tailandia (US$1,459M). En el mismo año, los principales países importadores de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 800 Cm³ fueron Estados Unidos (US$1,183M), Francia (US$837M) y China (US$612M).