Ocupación (3141) — 2026-T1
La fuerza laboral de Despachadores de Transporte durante el primer trimestre de 2026 fue 21.7k personas, cuyo salario promedió los $11k MX trabajando alrededor de 45.6 horas a la semana.
La edad promedio de Despachadores de Transporte fue de 35 años. La fuerza laboral se distribuyó en 62.5% hombres con un salario promedio de $10.8k MX y, 37.5% mujeres con salario promedio de $11.2k MX.
Los mejores salarios promedio que recibieron Despachadores de Transporte fueron en Coahuila de Zaragoza ($20.1k MX), Baja California Sur ($18.2k MX) y Nuevo León ($17.4k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Tamaulipas (2.32k), Nuevo León (2.31k) y Querétaro (2.31k).
En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Generación, Transmisión, Distribución y Comercialización de Energía Eléctrica ($32k MX), Servicios de Administración de Negocios ($20k MX) y Servicios de Apoyo Secretarial, Fotocopiado, Cobranza, Investigación Crediticia y Similares ($15k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Servicios Relacionados con el Transporte Aéreo (10.3k), Parques con Instalaciones Recreativas y Casas de Juegos Electrónicos (1.1k) y Generación, Transmisión, Distribución y Comercialización de Energía Eléctrica (710).
Del total de trabajadores informales 22.3% corresponde a mujeres con un salario promedio de $8.62k MX y 77.7% a hombres con un salario promedio de $8.03k MX.
A nivel de entidades federativas, Sonora tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 100% correspondiente a 168 de 168 trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Colima con un 3.29% correspondiente a 30 de 913 trabajadores.
En el primer trimestre de 2026, las personas que trabajaron de Despachadores de Transporte fueron 21.7k siendo un 21.1% superior al cuarto trimestre de 2025 (17.9k).
En el mismo periodo se observó un salario promedio de $11k MX, registrando un alza de 55.4%, respecto al cuarto trimestre de 2025 ($7.05k MX).
Las entidades federativas con mayor número de Despachadores de Transporte durante el primer trimestre de 2026 fueron Tamaulipas (2.32k), Nuevo León (2.31k) y Querétaro (2.31k)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2026, las principales variaciones positivas se dieron en Guanajuato y Jalisco con un aumento de 1.55k (210%) y 1.25k (374%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Baja California y Quintana Roo con una disminución de 349 (46%) y 276 (11%), respectivamente.
Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Despachadores de Transporte durante primer trimestre de 2026 fueron Coahuila de Zaragoza ($20.1k MX), Baja California Sur ($18.2k MX) y Nuevo León ($17.4k MX)
Comparando el primer trimestre de 2021 y el primer trimestre de 2026, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Veracruz de Ignacio de la Llave y Yucatán con un aumento de $11.2k MX (280%) y $9.75k MX (309%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Campeche y Jalisco con una disminución de $19.9k MX (62.1%) y $18k MX (100%), respectivamente.
La visualización muestra la distribución de Despachadores de Transporte en diferentes industrias y sectores económicos.
En el primer trimestre de 2026, la población ocupada fue mayor en Servicios Relacionados con el Transporte Aéreo (74.8%), Parques con Instalaciones Recreativas y Casas de Juegos Electrónicos (8%) y Generación, Transmisión, Distribución y Comercialización de Energía Eléctrica (5.17%).
En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Generación, Transmisión, Distribución y Comercialización de Energía Eléctrica ($32k MX), Servicios de Administración de Negocios ($20k MX) y Servicios de Apoyo Secretarial, Fotocopiado, Cobranza, Investigación Crediticia y Similares ($15k MX).
Informalidad laboral 2026-T1
Durante el primer trimestre de 2026, la informalidad laboral de Despachadores de Transporte alcanzó un 6.9%, lo que implicó un aumento de 1.03 puntos porcentuales respecto al cuarto trimestre de 2025 (5.86%).
La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 47.9 puntos porcentuales durante el primer trimestre de 2026.
En el primer trimestre de 2026, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Despachadores de Transporte fueron Sonora (100%), Baja California (54.9%) y Campeche (33.7%).
Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Tamaulipas (14.2%), Baja California Sur (3.85%) y Colima (3.29%).
La población ocupada de Despachadores de Transporte durante el primer trimestre de 2026 fue superior en el tramo etario con 25 a 34 años concentrando 8.1k trabajadores de los cuales 95.9% corresponde a empleo formal (7.77k) y 4.11% a empleo informal (333).
Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 10 a 12 años de escolaridad concentrando 9.04k trabajadores de los cuales 87.8% corresponde a empleo formal (7.93k) y 12.2% corresponde a empleo informal (1.1k).