Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte
Subgrupo (314) — 2025-T1
- 35.9, Edad promedio
- 1.38%, Ocupados con segundo trabajo
Acerca de Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte
#permalink to sectionLa edad promedio de Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte fue de 35.9 años. La fuerza laboral se distribuyó en 60% hombres con un salario promedio de $8.48k MX y, 40% mujeres con salario promedio de $5.22k MX.
Los mejores salarios promedio que recibieron Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte fueron en N/A, mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (14.2k), Guanajuato (5.96k) y Tamaulipas (4.4k).
Del total de trabajadores informales 42.9% corresponde a mujeres con un salario promedio de $2.43k MX y 57.1% a hombres con un salario promedio de $4.15k MX.
A nivel de entidades federativas, Yucatán tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 100% correspondiente a 166 de 166 trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Guanajuato con un 2.95% correspondiente a 176 de 5.96k trabajadores.
Diversidad
#permalink to sectionSalario promedio y población ocupada según sexo y edad
#permalink to sectionEdad promedio 2025-T1: 39.9, Hombres
En el primer trimestre de 2025, los hombres ocupados en Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte representaron el 60% de la población ocupada y las mujeres el 40%. La población ocupada de hombres fue mayor en el tramo etario de 25 a 34 años (10.1k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el tramo etario de undefined (N/A).
* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
Salario promedio y población ocupada según sexo y años de escolaridad
#permalink to section* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.
Industrias
#permalink to sectionDistribución población ocupada y salarios por industrias
#permalink to sectionLa visualización muestra la distribución de Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte en diferentes industrias y sectores económicos.
En el primer trimestre de 2025, la población ocupada fue mayor en Servicios Relacionados con el Transporte Aéreo (67.1%), Impartición de Justicia y Mantenimiento de la Seguridad y el Orden Público (11.5%) y Regulación y Fomento del Desarrollo Económico (4.94%).
Informalidad laboral
#permalink to sectionInformalidad laboral
#permalink to sectionInformalidad laboral 2025-T1: 54.3%, Informalidad promedio en México
Durante el primer trimestre de 2025, la informalidad laboral de Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte alcanzó un 0%, lo que implicó se mantuvo de 0 puntos porcentuales respecto al cuarto trimestre de 2024 (0%).
Durante el primer trimestre de 2025, la informalidad laboral de Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte alcanzó un 0%, lo que implicó se mantuvo de 0 puntos porcentuales respecto al mismo periodo del año anterior (0%).
Durante el primer trimestre de 2025, la informalidad laboral de Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte alcanzó un 0%.
La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 54.3 puntos porcentuales durante el primer trimestre de 2025.
Informalidad laboral según entidades federativas
#permalink to sectionMayor informalidad laboral: 100%, Yucatán
Menor informalidad laboral: 2.95%, Guanajuato
En el primer trimestre de 2025, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte fueron Yucatán (100%), Oaxaca (100%) y Morelos (88.5%).
Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron San Luis Potosí (12.7%), Colima (9.22%) y Guanajuato (2.95%).
Informalidad laboral según edad y escolaridad
#permalink to sectionLa población ocupada de Trabajadores en el Control de la Operación de Transporte durante el primer trimestre de 2025 fue superior en el tramo etario con 25 a 34 años concentrando 19k trabajadores de los cuales 93.6% corresponde a empleo formal (17.7k) y 6.44% a empleo informal (1.22k).
Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 10 a 12 años de escolaridad concentrando 20.8k trabajadores de los cuales 83.4% corresponde a empleo formal (17.3k) y 16.6% corresponde a empleo informal (3.44k).